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、設(shè)備、采購、物資、標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)、行政等方面管理的數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)跨部門跨層級互聯(lián)互通、高效協(xié)同，推動綜合管理向集約化、扁平化、柔性化轉(zhuǎn)變升級。打葉復(fù)烤是煙葉種植和卷煙制造
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的互聯(lián)共建，充滿收獲的走訪交流，大家在機(jī)臺柜臺‘連心橋’上一路‘狂飆’，更好地以市場需求為導(dǎo)向，持續(xù)推動柔性生產(chǎn)、技術(shù)改進(jìn)工作?！眻D為卷包車
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;能夠滿足3種支型、4種盒型、7個規(guī)格產(chǎn)品的多樣化、柔性化生產(chǎn)。今年3月底，行業(yè)首條“云化中支制絲專線”將進(jìn)入現(xiàn)場施工階段，精細(xì)化加工、智能化控制、數(shù)字化管理的制絲新線將為
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拉動式作業(yè)轉(zhuǎn)變。通過供應(yīng)鏈上下游之間的數(shù)據(jù)共享，物流作業(yè)將以市場需求為驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)快速排產(chǎn)、柔性作業(yè)，物流響應(yīng)更加及時，運(yùn)行更加高效。三是業(yè)務(wù)范圍
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棋”。調(diào)度人員根據(jù)配送距離遠(yuǎn)近、送貨量，科學(xué)調(diào)度送貨車輛、合理安排裝車模式、優(yōu)化送貨線路，采取“錯時送貨法”“車輛對接送貨法”“柔性送貨法”“隨分隨裝隨送送貨法”“模塊送貨
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動態(tài)優(yōu)化模型，提高卷煙配送敏捷化、柔性化能力，全市累計(jì)減少送貨線路30條、減少配送車輛18輛。在終端運(yùn)輸環(huán)節(jié)，物流分公司使用新能源車代替原有的燃油送貨
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柔性化，從多渠道降低零售客戶經(jīng)營成本。深入推進(jìn)網(wǎng)上訂貨，降低客戶結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)，以終端管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用有效解決客戶理貨和結(jié)賬難題。堅(jiān)持法治建設(shè)，改善
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達(dá)到100%。針對校園周邊電子煙實(shí)體店，采取“柔性執(zhí)法”方式，到店宣傳《未成年人保護(hù)法》及典型案例，張貼維護(hù)“禁止向未成年人銷售電子煙”警示標(biāo)語和兩部委公告
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卷煙廠強(qiáng)有力的設(shè)備保障能力?！包S山”品牌專線實(shí)現(xiàn)了卷煙工藝加工柔性化、精細(xì)化和過程控制智能化的設(shè)計(jì)目標(biāo)，是蚌埠卷煙廠生產(chǎn)制造力水平提升的一次飛躍。蚌埠卷煙廠設(shè)備管理工作錨定公司“全面升級
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“工業(yè)化”與“信息化”深度融合的工作基礎(chǔ)，努力向著“動態(tài)感知、實(shí)時分析、自主決策、精益柔性”的智能制造目標(biāo)邁進(jìn)，為新阜煙注入“智能因子”。新工廠、新阜煙，這座現(xiàn)代化
