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量等數(shù)據(jù)下達配送任務(wù)，減少出車次數(shù)，提升車輛裝載率，避免送貨途中迂回往返繞路。同時，他們充分考慮配送區(qū)域山川、河流、道路等自然條件和安全風(fēng)險因素
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氣阻、防缺冷卻液、防打滑、防電解液泄漏，突出車輛“三檢”、車輛安全檢查重點，做到心中有數(shù)。注重對車輛進行“全面體檢”。在車輛檢查中注重加強對胎壓的檢測，避免胎
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能避免針頭對籠體結(jié)構(gòu)造成損傷；底座的中間開設(shè)有抽屜腔，在抽屜腔內(nèi)套接有抽屜槽，底座的頂板中間設(shè)置有篩網(wǎng)，抽屜腔通過篩網(wǎng)與籠體結(jié)構(gòu)內(nèi)部連通
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，避免地質(zhì)災(zāi)害人員傷亡。會后王義同志對基地地質(zhì)災(zāi)害防治提出要求，一是提高警惕，汛期將至，長時間的強降雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性極大，基地
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，避免件煙入庫環(huán)節(jié)的多次搬運，物流中心組織技術(shù)人員對入庫設(shè)備存在的問題進行了原因分析，提出解決方案。他們將一條伸縮皮帶機上的固定式掃描器龍門架與皮帶機整體進行分離
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規(guī)范行為。加強對相關(guān)人員的警示教育，監(jiān)督管理部門要定期開展專項工作檢查，確保不相容崗位相互分離、相互制約、相互監(jiān)督，避免關(guān)鍵部門和人員自由裁量權(quán)較大
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禁止的結(jié)果?！睘榇?#xff0c;24位國際專家在提交給荷蘭政府的文件中詳細(xì)闡述了這些論點和科學(xué)證據(jù)，希望避免這種情況出現(xiàn)，更重要的是，避免荷蘭因吸煙而導(dǎo)致
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員工和對外窗口工作人員，更要提高自我防范和自我保護意識；外勤人員與零售戶交流時，要充分尊重零售戶意見，做到進店掃碼、保持距離、避免直接接觸。二是
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先進經(jīng)驗做法，通過全方位、全員的創(chuàng)新創(chuàng)造，共同推動智慧物流建設(shè)?！ ∪蔷?xì)管理，提升輔料防差錯水平。為避免出現(xiàn)配盤材料混裝現(xiàn)象，物流分中心輔料高架
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的供貨策略；通過新商盟后臺調(diào)整訂貨策略，避免由于零散訂單過多造成分揀效率低的問題；調(diào)整訪銷周期，根據(jù)客戶類別科學(xué)調(diào)整訪銷頻次，擴大
