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，降低能源消耗是關(guān)鍵一環(huán)。通過多年的持續(xù)挖潛增效，基于對(duì)卷煙全生產(chǎn)過程的管控，阜陽卷煙廠創(chuàng)新性提出了5C節(jié)能降碳管控模式，一體推進(jìn)節(jié)能降碳工作。管理降碳
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、不留死角推進(jìn)煙葉采烤降損提質(zhì)，萬州區(qū)局（分公司）做實(shí)“采烤分收”一體化，全面提高煙葉采烤技術(shù)和管理水平，穩(wěn)步提升煙葉等級(jí)結(jié)構(gòu)
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，睜一眼閉一眼？2、打假，必須“降維打擊”有人能造假，就一定能打假。如果說品牌方不惜代價(jià)也要與假貨斗爭(zhēng)表達(dá)的是一種態(tài)度，那么通過“降維打擊
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吸煙，但他抱著僥幸心理躲在廁所吸煙，沒想到引發(fā)列車煙霧器報(bào)警。
昆明鐵路局副局長陳敏介紹，云南高鐵自開行以來，每天至少發(fā)生3起以上高鐵降速
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吸煙，但他抱著僥幸心理躲在廁所吸煙，沒想到引發(fā)列車煙霧器報(bào)警。
昆明鐵路局副局長陳敏介紹，云南高鐵自開行以來，每天至少發(fā)生3起以上高鐵降速
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，在一片“總理懂我”的沸沸揚(yáng)揚(yáng)中，網(wǎng)速網(wǎng)費(fèi)成為輿論聚焦的熱點(diǎn)。一個(gè)月后的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，李克強(qiáng)總理再度“觸網(wǎng)”，明確提出要“提速降費(fèi)”。應(yīng)聲
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煙草在線據(jù)《中國煙草科學(xué)》報(bào)道 煙堿（nicotine），即尼古丁，是煙草生物堿（包括煙堿、降煙堿、新煙草堿和假木賊堿
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;從能超越自我，提高品牌的質(zhì)量，這是打造有競(jìng)爭(zhēng)力煙草的必然選擇。
小煙卷兒：看來我的目光確實(shí)短淺。國家局網(wǎng)站上說，為進(jìn)一步推進(jìn)卷煙降焦減害工作
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；重點(diǎn)骨干品牌都要有3個(gè)以上規(guī)格焦油量在6毫克/支以下，同時(shí)儲(chǔ)備一批焦油量在3毫克/支以下產(chǎn)品。
如此看來，在最近幾年降焦減害的大勢(shì)所趨之下，
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煙草在線專稿 國家近年連番降焦，已經(jīng)促使行業(yè)借低焦的浪潮，加快向高端化邁進(jìn)。2012年6月，國家局出臺(tái)通知，自2013年1月1日起生產(chǎn)
