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局（公司）物流中心提前掌握交通卡口管控措施，實時跟蹤在途車輛信息，指派專人在高速路口接送車輛，實現(xiàn)點對點、全閉環(huán)、無接觸卸貨。為保障
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體系建設(shè)的創(chuàng)新之舉，按照全省“省級物流平臺+州市智慧場景應(yīng)用”的智慧物流建設(shè)總體思路，智慧物流綜管平臺是物流運行管理的數(shù)據(jù)處理中心、業(yè)務(wù)管控中心、移動互聯(lián)中心和智慧場景
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落地精準發(fā)力。經(jīng)過三輪修訂的對標指標體系，包含工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)對標指標各27個，主要包括經(jīng)營績效、運營管控、品牌培育、卷煙營銷、煙葉生產(chǎn)、物流作業(yè)、研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、渠道管
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時抽查煙站人員在崗情況。寧南煙區(qū)采取實地調(diào)查、詢訪煙農(nóng)等方式，管控煙苗、套餐肥料、統(tǒng)防農(nóng)藥等生產(chǎn)物資使用情況，保證足量用在煙地。同時，寧南煙區(qū)嚴格移栽面積核實
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企業(yè)加強自律，提升經(jīng)營管理人員的規(guī)范意識，形成以監(jiān)管促自律，以自律促規(guī)范的良好局面，助推提升行業(yè)規(guī)范監(jiān)督效能。一是完善系統(tǒng)內(nèi)外聯(lián)合管控機制。加大
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，作為第六十五條：“電子煙等新型煙草制品參照本條例中關(guān)于卷煙的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?！边@表明，工信部擬將電子煙等新型煙草制品參照卷煙進行監(jiān)管。電子煙的管控升級加碼能否杜絕
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行為被投訴較多。有投訴，我們想管，但只能勸。電子煙到底算不算煙草？到底在不在《北京市控制吸煙條例》的管控范疇？北京目前并無明確規(guī)定。在處理這類投訴
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，營銷歸口新業(yè)務(wù)繁多且逐年增加，在品牌培育、渠道管控、專銷結(jié)合等方面也有新的工作要求。然而在現(xiàn)有傳統(tǒng)的管理模式中，標準化修訂不及時，或僅停留在文字工作
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控機制，對能力的策劃、建設(shè)、運行和優(yōu)化全過程進行閉環(huán)管理，以過程管控為牽引持續(xù)強化系統(tǒng)性解決方案和治理體系的協(xié)調(diào)優(yōu)化和融合創(chuàng)新，推動數(shù)字化管理能力水平
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進行無縫隙管控，使得煙葉長勢達到預期；對病蟲害進行綠色防治，達到無殘留的目標；對煙葉烘烤進行智能化控制，提升煙葉的內(nèi)在品質(zhì)。聚焦
