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，部分路段道路交通在搶通中，部分地段保證應(yīng)急通信，搶險(xiǎn)救災(zāi)正在進(jìn)行，進(jìn)一步確保災(zāi)民有飯吃，有衣穿，傷員能得到及時(shí)醫(yī)治
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;小區(qū)都是豪華小區(qū)（基本沒怎么入住），飯店不少，交通便利，大型超市離這1公里還得過條馬路，其它有幾個(gè)小賣店。我應(yīng)該
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適合自己口味的煙。再說分別，不要為一時(shí)的離合而苦惱，堅(jiān)守住對(duì)朋友的感情，便永遠(yuǎn)不會(huì)孤獨(dú)。社會(huì)是在進(jìn)步，交通也日漸便利，現(xiàn)在雖然距離
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;依法嚴(yán)厲打擊煙葉收購(gòu)過程中的各種違法犯罪活動(dòng)，妥善處理各種矛盾和糾紛，煙草、金融、公安、工商、質(zhì)監(jiān)、交通運(yùn)輸、電力等部門和單位要統(tǒng)一思想，顧全大局
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，解決了該村四、五、六、七組170余戶群眾急需的生活、生產(chǎn)用電困難。
破解“出行難”實(shí)現(xiàn)零水泥路的突破
除此以外，縣檢察院還橫向聯(lián)系交通部門解決資金30余萬元，
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在市場(chǎng)一線，恪盡職守地開好車，任勞任怨地送好貨，從未出過一起交通事故，從未發(fā)生過一起客戶投訴事件，他用自己辛勤的付出贏得了領(lǐng)導(dǎo)和客戶
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分析說。
在同質(zhì)化傾向之下，一些位于非主要商圈的商場(chǎng)，銷售額自然受到影響，甚至個(gè)別出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困難的現(xiàn)象。 “商品都差不多，當(dāng)然會(huì)去交通方便的老
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，受二手煙危害的達(dá)5.4億，每年因吸煙導(dǎo)致相關(guān)疾病的死亡人數(shù)高達(dá)1000萬，超過了因艾滋病、結(jié)核、交通事故以及自殺死亡人數(shù)總和。近五十年的大量科學(xué)研究證實(shí)
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，群眾脫貧致富的任務(wù)尤為艱巨。
“交通主要靠走、通訊主要靠吼?！泵鎸?duì)柿子這片貧瘠的土地，面對(duì)中坪、水平5000多干群滿懷希望的目光，昭通卷煙廠的主要領(lǐng)導(dǎo)
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，此前港府先后出臺(tái)規(guī)定，大幅增加本地香煙的稅率，并將所有公共密閉空間和公共交通交匯站點(diǎn)劃為禁煙區(qū)。港府遠(yuǎn)期還有計(jì)劃將煙草稅提高至煙價(jià)的75%。
香煙原本是免稅店最受
