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實(shí)行早中班跟班，進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)過(guò)程管控，充分了解基層需求，為一線排憂(yōu)解難。優(yōu)服務(wù) 用心用情解決“急難愁盼”早上7點(diǎn)，員工食堂熙熙攘攘，
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達(dá)標(biāo)工作，要有效規(guī)范從業(yè)人員的安全行為，不斷夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)；要有效管控安全管理的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，保障作業(yè)場(chǎng)所的安全條件；要注重建標(biāo)
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模型，推動(dòng)采購(gòu)管理標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化，從源頭支撐費(fèi)用管控；創(chuàng)新推出各部門(mén)數(shù)字可視化看板管理，讓數(shù)據(jù)“開(kāi)口說(shuō)話”，為決策提供服務(wù)……這一
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0.2萬(wàn)畝，增幅20.4%；戶(hù)均規(guī)模33.6畝，同比提高4.24畝。持續(xù)增加煙葉訂單。狠抓煙葉商品質(zhì)量管控，煙葉市場(chǎng)滿(mǎn)意度大幅提升，
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價(jià)值，建設(shè)數(shù)據(jù)管控、統(tǒng)計(jì)分析和數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)；開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)分析中心大屏，對(duì)數(shù)據(jù)中心原有的市場(chǎng)數(shù)據(jù)查詢(xún)功能進(jìn)行升級(jí)改造，圍繞卷煙品牌，
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成為了云煙物流企業(yè)貨物發(fā)往歐洲及“一帶一路”沿線各國(guó)新的選擇。希望有了，但是運(yùn)輸方式從遠(yuǎn)洋運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)際鐵路運(yùn)輸并沒(méi)有想象中那么容易。不同發(fā)運(yùn)方式，所需管控的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不一樣
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，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。形成文化先行、管控有序的品牌培育模式。針對(duì)重點(diǎn)培育品牌實(shí)施精準(zhǔn)投放，進(jìn)一步確保品牌培育的地域性、適用性和針對(duì)性。依托重點(diǎn)培育品牌的輻射力，傳播
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;切實(shí)要防止功能缺位、環(huán)節(jié)弱化的低質(zhì)管控。三要縮小治理力度差距，提高綜合治理的效果。一方面，要做實(shí)做細(xì)違規(guī)大戶(hù)治理工作，進(jìn)一步推進(jìn)外流品規(guī)貨源投供標(biāo)準(zhǔn)的精細(xì)化
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一些管理中的灰色利益消失了，例如在線招投標(biāo)，讓招投標(biāo)過(guò)程更透明；各種物聯(lián)設(shè)備的應(yīng)用讓物資管控的工作場(chǎng)景透明化，杜絕弄虛作假；于是
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生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)，持續(xù)健全安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和事故隱患排查治理雙重預(yù)防體系，層層壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，深化貨源供應(yīng)和市場(chǎng)需求高效匹配
