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的心理因素。中國(guó)交通大學(xué)宋守信教授通過(guò)l0多年來(lái)對(duì)多家企業(yè)事故致因的研究表明，人因事故占77%，物因事故占21%，偶然事故占2%。
人因事故從根本上說(shuō)是受
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，沒(méi)有節(jié)假日、沒(méi)有星期天、沒(méi)有辦公場(chǎng)所、沒(méi)有交通工具，他們兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守、艱苦創(chuàng)業(yè)發(fā)展到今天，他們從來(lái)無(wú)怨無(wú)悔，他們不求有功，但求
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，群眾脫貧致富的任務(wù)尤為艱巨。
“交通主要靠走、通訊主要靠吼?！泵鎸?duì)柿子這片貧瘠的土地，面對(duì)中坪、水平5000多干群滿懷希望的目光，昭通卷煙廠的主要領(lǐng)導(dǎo)
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湖經(jīng)濟(jì)區(qū)（通海、華寧、江川、澄江）、滇中交通要道一線（峨山、新平、元江、易門）三個(gè)片區(qū)。采取市局督導(dǎo)、片區(qū)內(nèi)縣級(jí)局輪流牽頭、片區(qū)聯(lián)動(dòng)
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，此前港府先后出臺(tái)規(guī)定，大幅增加本地香煙的稅率，并將所有公共密閉空間和公共交通交匯站點(diǎn)劃為禁煙區(qū)。港府遠(yuǎn)期還有計(jì)劃將煙草稅提高至煙價(jià)的75%。
香煙原本是免稅店最受
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;全國(guó)人口的80%都遭受到了煙草煙霧危害。每年因吸煙和吸入二手煙導(dǎo)致疾病而死亡的人數(shù)高達(dá)130萬(wàn)。已經(jīng)超過(guò)了艾滋病、結(jié)核、交通事故以及自殺死亡人數(shù)的總和，占全部死因的12%?！? 吸煙
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吸了幾十年的煙，數(shù)年前竟主動(dòng)戒掉了，第一原因就是煙太貴。
在公共場(chǎng)所禁煙已經(jīng)是世界潮流。德國(guó)的《非吸煙者保護(hù)法》規(guī)定，禁止在所有聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)、公共交通
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還在繼續(xù)。有機(jī)的時(shí)鐘鑲嵌在最接近自然的地方，它遠(yuǎn)離城區(qū)、工礦區(qū)、交通主干線、工業(yè)污染源、生活垃圾場(chǎng)，有機(jī)煙葉和我們眼前自然的變化就是這自然時(shí)鐘的一份子，此刻
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，而在他們那里就診的病人就有部分是因?yàn)樯磉叺娜宋鼰熃o自身造成了呼吸道方面的疾病。
隨后，記者走訪市區(qū)多個(gè)大型商場(chǎng)和交通站場(chǎng)也發(fā)現(xiàn)，商場(chǎng)內(nèi)基本沒(méi)有出現(xiàn)吸煙的市民
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主體有所增加。李玲說(shuō)，新條例建立多部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，仍然由衛(wèi)生部門牽頭，但將包括市場(chǎng)監(jiān)督、城管、教育、交通運(yùn)輸、文體旅游、公安等部門都納入進(jìn)來(lái)，
