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，比肩而立，在尋求中國(guó)煙草的高質(zhì)量發(fā)展上拓展更新的、更寬廣的領(lǐng)域。中國(guó)煙草是融合了制造業(yè)、物流和包裝運(yùn)輸、配送一體的龐大全產(chǎn)業(yè)鏈。在這樣的一體化進(jìn)程中，每一個(gè)
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;車間創(chuàng)建了由喻樹洪牽頭和命名的勞模創(chuàng)新工作室，創(chuàng)新攻關(guān)團(tuán)隊(duì)聚焦生產(chǎn)制造過程中的痛點(diǎn)，群策群力破解技術(shù)、管理難題。創(chuàng)新工作室成立以來，累計(jì)立項(xiàng)課題101項(xiàng)
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葉干式調(diào)制技術(shù)（Dry-Curing）是由荷蘭企業(yè)獨(dú)創(chuàng)的一種適合歐洲機(jī)制雪茄制造工藝要求的發(fā)酵方法。它是通過加熱裝置，使放置在調(diào)制房?jī)?nèi)的煙葉原料升溫
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1915年，廣東、廣西兩地水災(zāi)嚴(yán)重，香港、澳門兩地舉辦了籌款活動(dòng)，邀請(qǐng)中國(guó)設(shè)計(jì)制造水上飛機(jī)第一人——旅美華僑譚根進(jìn)行水上飛機(jī)飛行表演。南洋公司和英美煙草都想
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前面，越要做制度的建設(shè)者，而不應(yīng)通過制造既成現(xiàn)實(shí)增加國(guó)家監(jiān)管的難度，導(dǎo)致不合理的壟斷或者競(jìng)爭(zhēng)混亂。第三，美國(guó)不斷升級(jí)對(duì)華戰(zhàn)略打壓，中國(guó)國(guó)家安全
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社會(huì)風(fēng)氣的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)?！ 《嗄陙?#xff0c;我們深深地感受到，社會(huì)上工匠精神的匱乏，所帶來的直接后果就是“中國(guó)制造”的成長(zhǎng)遭遇瓶頸。這是一種令人尷尬的現(xiàn)象。當(dāng)我們的產(chǎn)品只
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，但不可缺低溫Candela煙葉需要死亡谷的溫度來創(chuàng)造，但一旦被制造出來了，就需要低溫進(jìn)行保存，所以必須放在冷藏室。7.農(nóng)民愛Candela煙葉與
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，店主向他們推薦了一款卷煙器，其中一位買了一套，他說，學(xué)會(huì)用卷煙器卷煙，能自己制造香煙抽了?？粗櫩蛡儩M意離去的身影，我想
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專賣制度和煙草專賣治理體系不動(dòng)搖。在專賣專營(yíng)體制下，煙草商業(yè)企業(yè)作為卷煙流通唯一的商業(yè)渠道，是卷煙產(chǎn)品從工業(yè)生產(chǎn)制造流通到終端市場(chǎng)消費(fèi)的橋梁和紐帶，既肩負(fù)著
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，著力提升生產(chǎn)制造水平?！ 》?wù)企業(yè)職工。聚焦“辦實(shí)事”，從“部門找，主動(dòng)做”和“群眾提、積極行”兩個(gè)維度，聚焦員工反映集中的共性問題和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
