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，曾一度成為從業(yè)青年掌握基本技能、正式走上工作崗位的重要途徑。通過(guò)“傳、幫、帶”的形式，傳授知識(shí)與技能，使新員工盡快熟練掌握操作技能，為各崗位輸送
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建設(shè)為抓手，引導(dǎo)職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)，熟練掌握所從事工作崗位的操作技能和專業(yè)知識(shí)，具備適應(yīng)崗位變化要求、適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的技能和本領(lǐng)，努力成為
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，如操作技能類(lèi)、專業(yè)管理類(lèi)、規(guī)章制度類(lèi)、基礎(chǔ)知識(shí)類(lèi)等等，在班組內(nèi)選擇具有此特長(zhǎng)的員工擔(dān)任教師。
?、煽荚囎鳛榕嘤?xùn)效果驗(yàn)收的一種手段納入到計(jì)劃內(nèi)。其方式主要為筆試、抽查提問(wèn)
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服務(wù)煙草的責(zé)任感和使命感。五是大力開(kāi)展技能競(jìng)賽、崗位練兵活動(dòng)，推動(dòng)職工職業(yè)技能上水平，努力提高職工科學(xué)文化水平和操作技能，為企業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)和智力
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;上個(gè)月，制絲車(chē)間全體人員在白水山就親身體驗(yàn)了這一新游戲。“說(shuō)是游戲，實(shí)際上是一次車(chē)間組織的學(xué)習(xí)。”主任劉平安說(shuō)。原來(lái)，他們把100道關(guān)于生產(chǎn)管理、操作技能
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效果，另一方面，為駕駛員建立一個(gè)經(jīng)驗(yàn)交流的平臺(tái)，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，小毛病自己解決，達(dá)到增強(qiáng)愛(ài)車(chē)意識(shí)、提高操作技能、降低物流成本
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的其他專賣(mài)人員共同學(xué)習(xí)和工作，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同探討如何提高操作技能，使先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)得到了推廣，習(xí)慣性的錯(cuò)誤做法得到了糾正，一定
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，形成“幫帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)，會(huì)使年青員工的適應(yīng)期縮短，同時(shí)使老員工身上的經(jīng)驗(yàn)和操作技能能夠很好地得以傳承。
3、以企業(yè)文化為抓手，增強(qiáng)青年員工
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;生產(chǎn)各車(chē)間積極開(kāi)展了在線產(chǎn)品質(zhì)量工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容答題、機(jī)組設(shè)備有效作業(yè)率評(píng)比和月在線質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)，開(kāi)展了產(chǎn)品質(zhì)量缺陷鑒別競(jìng)賽和機(jī)臺(tái)產(chǎn)品工藝質(zhì)量自檢競(jìng)賽及操作技能比武活動(dòng)。并扎實(shí)開(kāi)展
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，做實(shí)際的少，工作積極性不高。
其原因：一是專職內(nèi)管人員的專業(yè)知識(shí)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比一般崗位要求要高，必須熟練掌握計(jì)算機(jī)操作技能，
