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服務(wù)中心建設(shè),加大政策集成供給力度,積極協(xié)調(diào)各方支持,真正打通強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)的“最后一公里”。山東省重點(diǎn)產(chǎn)煙縣(市)政府分管負(fù)責(zé)人
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,制定最優(yōu)的運(yùn)輸方案。智能配送:借助無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等技術(shù)實(shí)現(xiàn)最后一公里的配送,提高配送速度和準(zhǔn)確性。例如,京東在部分地區(qū)開展了無(wú)人機(jī)配送試點(diǎn)項(xiàng)目。智能
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,全面推行無(wú)紙化配送,發(fā)揮智能配送系統(tǒng)功能作用,進(jìn)一步優(yōu)化卷煙配送工作,走穩(wěn)綠色物流“最后一公里”。今年1—8月新能源汽車?yán)塾?jì)行駛7.7萬(wàn)公里
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;一舉兩得?!睘闀惩ㄆ辗ㄐ麄鳌?em class="term">最后一公里”,宜黃縣煙草專賣局通過“板凳課堂”拉距離、曉需求、促規(guī)范,截至目前,共計(jì)開展“板凳課堂”普法宣講10余場(chǎng)次。小板凳大講堂
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辛勤奮斗在一線的送貨員感到一絲清涼。“我們一線的送貨員,是服務(wù)零售客戶的‘最后一公里’,他們戶外作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大,每天都奔走在城市的大街小巷。作為
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,采取有效措施激發(fā)煙農(nóng)進(jìn)站交售的積極性,打通服務(wù)煙農(nóng)“最后一公里”。下一步,曲靖市煙草專賣局(公司)將以“保量、提質(zhì)、增效”為主
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;快速提升自身的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)?!皫熗絺鲙蛶ё屛以诠ぷ髦猩僮吡撕芏鄰澛?#xff0c;領(lǐng)導(dǎo)和前輩們的經(jīng)驗(yàn)和技巧對(duì)我來(lái)說(shuō)非常寶貴……”受益于師徒傳幫帶的小饒感慨道?;鶎邮锹鋵?shí)方針政策的“最后一公里
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環(huán)境,煙站要“一把尺子”收到底,不能忽高忽低。堅(jiān)持最大限度保護(hù)煙農(nóng)利益,采取有效措施激發(fā)煙農(nóng)進(jìn)站交售的積極性,打通服務(wù)煙農(nóng)“最后一公里”。下一步
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煙農(nóng)排憂解難,讓黨建活動(dòng)走入煙田、走進(jìn)烤房、走近煙農(nóng),做好為民服務(wù)“最后一公里”。煙點(diǎn)黨支部的發(fā)展離不開黨員,他深知這一點(diǎn),積極動(dòng)員煙點(diǎn)業(yè)務(wù)骨干
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;早出晚歸還不一定能交完煙,往往一天下來(lái)身心俱疲?!睘榍袑?shí)將服務(wù)煙農(nóng)的觸角延伸到“最后一公里”,安??h煙草專賣局率先試行“煙農(nóng)提前去青去雜+提前站外集中專業(yè)化分級(jí)點(diǎn)分級(jí)