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，占總運(yùn)行時(shí)間的三分之一。
所謂轉(zhuǎn)煙時(shí)間，即兩批次煙絲轉(zhuǎn)換生產(chǎn)的時(shí)間?！爸平z線是流水生產(chǎn)線，上下工序轉(zhuǎn)煙的時(shí)間差會(huì)形成一定的等待時(shí)間。比如，烘絲段
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;好像有點(diǎn)似集市一樣站滿了人。在等待中，他們互相之間也無非是攀比煙葉的好壞，談?wù)劷衲旮髯缘氖粘?、村里村外的家長里短。而刨煙哥呢！似乎成了主角了。只見他一會(huì)兒整理
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在訂貨時(shí)由于某些較不好的習(xí)慣而導(dǎo)致訂貨不成功
原因：1.如客戶在訂貨進(jìn)行到“訂單保存中，請勿離開本頁面”時(shí)，客戶沒有繼續(xù)等待到系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)過去，
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，推行預(yù)約分片區(qū)、分時(shí)段辦理機(jī)制，有效減少群眾跑腿次數(shù)和等待時(shí)間。針對特殊群體，招遠(yuǎn)市局開辟“綠色通道”，提供“預(yù)約辦、幫辦代辦、上門辦”組合服務(wù)
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。9月25日，在倘塘煙葉收購點(diǎn)，一輛輛煙葉專業(yè)集中運(yùn)輸車輛從各個(gè)自然村把煙農(nóng)的煙葉運(yùn)進(jìn)收購點(diǎn)并及時(shí)搬運(yùn)下車，整齊有序地排列著等待交售。分級(jí)室里的工作人員正
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就好的良好心態(tài)，保持一份定力，恒定一個(gè)動(dòng)力，始終想著謀發(fā)展，等待良好態(tài)勢到來的那一天。風(fēng)不會(huì)永遠(yuǎn)吹著，天不會(huì)一直陰著，
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爐耗電量較大，是分揀線上的用電大戶。面對這個(gè)問題，我沒有等待觀望，而是立即行動(dòng)起來。我和同事們組建了攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。完成日常工作后，晚上我就留在
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事情安排，減少取貨等待時(shí)間；在裝卸車、送貨入戶等環(huán)節(jié)逐一核對訂單，確保送貨按時(shí)、保質(zhì)、保量，實(shí)現(xiàn)“最后一公里”服務(wù)高質(zhì)高效。精準(zhǔn)配送線路
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，使零售戶享受到“當(dāng)天訂貨、當(dāng)天收貨”的服務(wù)。這一舉措有效減少了送貨等待時(shí)間，加快了零售戶資金流轉(zhuǎn)速度，確保了供應(yīng)鏈穩(wěn)定、高效與快捷。儲(chǔ)配部主任王濤表示
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。礙于情面，老張決定幫老馬想想辦法。于是，他聯(lián)系周邊熟悉的兩位同行，湊了20余條該品牌卷煙放在店里，等待老馬到店領(lǐng)取。滿心期待的老張沒有等到
