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等部門的溝通聯(lián)系，密切關(guān)注余震、天氣、交通等信息；緊盯重點區(qū)域和薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)研判災(zāi)情發(fā)展變化，提前做好各種應(yīng)急準(zhǔn)備；走訪統(tǒng)計縣級網(wǎng)點
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來到條件艱苦的澤庫縣時，隋金杉講起了一段往事。原來，在他小時候，他的父親遭遇交通事故，肇事者卻逃逸了，自此他便立志成為一名律師
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;進階遭遇瓶頸盡管節(jié)能降耗已有階段性成果，但深入探究，仍存在不足。例如，線路整合多為一次性靜態(tài)規(guī)劃，缺乏應(yīng)對市場季節(jié)性波動、區(qū)域性道路交通調(diào)整
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。按照官方提示，老陳將手機攝像頭離開煙柜，直播才正常進行。?提示：《中華人民共和國廣告法》第二十二條規(guī)定，禁止在大眾傳播媒介或者公共場所、公共交通
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。而且年輕人都外出務(wù)工了，村里剩下的基本上都是一些老弱病殘。看到這番景象，我的第一個想法就是解決交通運輸問題，于是找到單位申請了7.9公里機耕路指標(biāo)
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規(guī)定：“室內(nèi)公共場所、室內(nèi)工作場所、公共交通工具內(nèi)禁止吸煙”，第十九條規(guī)定“個人在禁止吸煙場所吸煙且不聽勸阻的，由本條例第十六條規(guī)定的有關(guān)部門責(zé)令改正，
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整裝待發(fā)。為什么10點出發(fā)？“這個區(qū)域交通高峰時段擁堵，錯峰配送效率更高油耗更低?！毖舆叧r族自治州煙草專賣局（公司）物流配送中心經(jīng)理王財說道
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機制。常態(tài)化聯(lián)合郵政、公安等部門，持續(xù)對主要交通干道、物流快遞等重點區(qū)域，動態(tài)跟蹤監(jiān)管，通過數(shù)據(jù)采集、信息摸排，做好物流寄遞領(lǐng)域涉煙案件數(shù)據(jù)信息
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無法確認(rèn)零售戶進出通道口，可觀察零售戶該通道口是否為固定封閉狀態(tài)。c.需要有關(guān)部門進行認(rèn)證問題，例如，允許通行交通標(biāo)志的認(rèn)定、是否屬于城市建設(shè)道路規(guī)劃情形的認(rèn)定
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的重要增長點。在經(jīng)濟快速增長的同時，近十多年間，中國的縣城也在發(fā)生翻天覆地的變化。隨著城鎮(zhèn)化進程的推進，縣城的交通、物流更加便利，拉近了城鄉(xiāng)之間
