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，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下， 提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的服務(wù)。專賣管理通過轉(zhuǎn)化應(yīng)用，在一定程度上有助于改善專賣監(jiān)管方式，降低專賣管理成本，
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、謀取私利的動(dòng)機(jī)，但也有財(cái)政管理體制不合理，正當(dāng)?shù)睦嬖V求難以主張的因素。此外，也說明設(shè)立“小金庫(kù)”活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)不高、違法成本偏低，從而縱容了這種不法
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，特別是末端派送(通常占物流總成本的50%左右)。例如，如果某一城市的日送貨量少于500單，那么部署一支自建送貨團(tuán)隊(duì)，每件遞送成本為人民幣15元或以
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）而產(chǎn)生心理障礙的制約性誘因，從心理健康角度時(shí)刻影響和諧煙草建設(shè)的不確定性因素。
煙草商業(yè)企業(yè)部分前臺(tái)員工處于相對(duì)單一或復(fù)雜的工作狀態(tài)，特別是技能序列員工的體力成本
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，率先宣稱在全城門店實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，而隨即東莞國(guó)美亦聲稱推行明碼標(biāo)價(jià)，“并將嚴(yán)格執(zhí)行”。
??? “從原來的自定零售價(jià)，到在原來的零售價(jià)和成本價(jià)區(qū)間
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。這種客觀環(huán)境往往對(duì)企業(yè)的各項(xiàng)指標(biāo)影響較大。
從地理環(huán)境來看，各省市地形地貌有很大差別，同樣是50公里送貨線路，但平原與山區(qū)的配送成本是沒有可比性的。所以
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，主要是考慮到在成本核算上劃不來。
??? 對(duì)此，有關(guān)專家認(rèn)為，食品生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變保守的銷售觀念，打破所謂成本增加論的束縛，依靠
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，是依托現(xiàn)代信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)，具有物流管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)定置化、分揀配送高效化、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存數(shù)字化的特征，低成本、高效率運(yùn)行的現(xiàn)代物流體系。服務(wù)質(zhì)量較以前
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也需要付出大量時(shí)間成本;而諸如北京正谷等企業(yè)則放棄了自建生產(chǎn)基地的想法，轉(zhuǎn)而采取與流通商更為接近的做法：異地發(fā)展合作社，這雖然能夠解決上游產(chǎn)能不足的問題
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轉(zhuǎn)變?yōu)?em class="term">成本的競(jìng)爭(zhēng)，從而也使創(chuàng)新的獲益期縮短。正是由于這樣一些新的現(xiàn)象，單單只強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的重要性已不能解決問題，問題的關(guān)鍵是通過創(chuàng)新管理，實(shí)現(xiàn)持續(xù)
