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安全法》、《車輛管理制度》等，增強(qiáng)安全行車意識(shí)。
二是加強(qiáng)日常檢查。加強(qiáng)車輛日常檢查和保養(yǎng)，有針對(duì)性地對(duì)車輛輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、雨刷器、燈光進(jìn)行細(xì)致檢查，排除車輛故障
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、疲勞駕車、超速行駛帶來的嚴(yán)重后果和社會(huì)危害性等進(jìn)行了分析和闡述。駕駛?cè)藛T圍繞車輛保養(yǎng)、行車安全、車輛故障處置等方面進(jìn)行交流。
井研縣局（分公司）領(lǐng)導(dǎo)圍繞安全意識(shí)、措施落實(shí)
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質(zhì)量、生產(chǎn)穩(wěn)定性、設(shè)備保養(yǎng)要求及故障檢查辦法等方面進(jìn)行了討論，并決定將進(jìn)一步加強(qiáng)交流，搭建平臺(tái)，更好合作。
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技術(shù)故障。檢查結(jié)果顯示，多數(shù)車輛的技術(shù)條件、使用標(biāo)準(zhǔn)均達(dá)到附件齊全、車容整潔、車況良好的要求；個(gè)別車輛仍存在問題，主要是少數(shù)車輛機(jī)油注入過多、轉(zhuǎn)向燈不亮及胎壓
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重點(diǎn)部位的設(shè)備進(jìn)行排查，確保作業(yè)設(shè)備無故障，不帶病、不帶傷作業(yè)。
檢查組對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患提出現(xiàn)場(chǎng)整改意見，對(duì)不能立即整改的責(zé)令期限整改
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PLC和工控機(jī)取代了以計(jì)算機(jī)為核心的電氣控制系統(tǒng)。PLC完成所有的數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)控制，工控機(jī)作為上位機(jī)進(jìn)行工控顯示，完成各種操作，運(yùn)行參數(shù)并顯示詳細(xì)的故障信息
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，而是一次集零為整，針對(duì)全車間范圍各種設(shè)備的保養(yǎng)、檢查、修理。在生產(chǎn)結(jié)束前，車間就分別對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行了運(yùn)行狀況及故障信息收集，根據(jù)設(shè)備信息分別安排維修人員
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，后臺(tái)維護(hù)的運(yùn)營(yíng)方從1個(gè)增加為兩個(gè)，當(dāng)單條線路發(fā)生故障的情況下，另外一條線路仍可以支撐運(yùn)行，大大降低了發(fā)生網(wǎng)絡(luò)事故的風(fēng)險(xiǎn)，增加了安全系數(shù)。
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文明出行”的活動(dòng)主題，培訓(xùn)邀請(qǐng)昆明交警支隊(duì)第六大隊(duì)警官，針對(duì)各類交通違法行為進(jìn)行專題講解，并邀請(qǐng)汽車維修高級(jí)技師對(duì)車輛故障、維修、保養(yǎng)等方面的專業(yè)知識(shí)與學(xué)員展開
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用電器常見問題的注意事項(xiàng)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。昆明恒迅達(dá)科技有限公司技術(shù)人員詳細(xì)講解了安保視頻監(jiān)控系統(tǒng)的日常管理及操作和遇雷、雨、風(fēng)導(dǎo)致視頻出現(xiàn)故障的處理解決辦法。
通過培訓(xùn)，有效提高了參訓(xùn)人
