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，便能自動生成告警信息。物資配送部原料養(yǎng)護(hù)技術(shù)員譚英說：“雖然系統(tǒng)目前處于測試階段，但已初步體現(xiàn)出5G在倉儲智能監(jiān)測領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢。系統(tǒng)全面投用后，
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;打造智能調(diào)度“指揮中心”。調(diào)度人員依托系統(tǒng)可視化界面，實(shí)時掌握物料動態(tài)、車輛位置等關(guān)鍵信息，科學(xué)運(yùn)算、規(guī)劃最優(yōu)配送線路，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源精準(zhǔn)配置。有效降低車輛空載
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熱縮膜是卷煙配送中不可或缺的包裝材料，但其回收難、體積大、易污染，一直是新余煙草綠色轉(zhuǎn)型的“老大難”。面對難題，新余煙草沒有一味等待“頂層設(shè)計(jì)”，
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次；盛夏酷暑時，400余份防暑降溫禮包會精準(zhǔn)送達(dá)物流配送員、客戶經(jīng)理手中；寒冬臘月里，困難卷煙零售客戶、困境母親和留守兒童會收到帶著暖意的慰問金
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，一個一個找，一頓操作下來，最少得花十來分鐘。設(shè)備維修晚了，不僅延誤卷煙的配送時效，班組的員工也不愿意。”“可不是，前天
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場景”揭榜掛帥項(xiàng)目，鼓勵數(shù)智人才以個人或團(tuán)隊(duì)方式“揭榜”攻關(guān)。物資配送部數(shù)智技術(shù)員歐陽陽牽頭開發(fā)了“裝卸載車輛管理小程序”，實(shí)現(xiàn)了車輛調(diào)度、任務(wù)分配與狀態(tài)監(jiān)控的數(shù)字化管理。他
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”起來“以前看紀(jì)律條文總覺得隔了一層，這組漫畫把‘酒駕醉駕’的后果畫得明明白白，看完之后心里咯噔一下，再也不敢有僥幸念頭！”物流配送駕駛員老周在
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聚焦原輔料供應(yīng)、物流投送、質(zhì)量管控、動能供應(yīng)、設(shè)備保障、成品配送、市場響應(yīng)等七大重點(diǎn)聯(lián)動環(huán)節(jié)，通過數(shù)字化平臺實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同，形成了“需求驅(qū)動、快速響應(yīng)、動態(tài)協(xié)同、閉環(huán)管控
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了417.39倍。高素質(zhì)人才隊(duì)伍的壯大，讓不少好用、管用、實(shí)用的數(shù)字工具和產(chǎn)品逐漸走進(jìn)日常工作。強(qiáng)化成果應(yīng)用 ?為創(chuàng)新發(fā)展“夯實(shí)力”走進(jìn)該局卷煙配送中心聯(lián)合工房，入庫區(qū)中兩臺
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，在客戶尚未提出申請時即主動配送，將服務(wù)從“被動響應(yīng)”升級為“主動創(chuàng)造”。二者的同源性在于,均將“客戶滿意”作為服務(wù)質(zhì)量的終極標(biāo)準(zhǔn)，而非組織內(nèi)部的考核指標(biāo)。這種價(jià)值導(dǎo)向
