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,常常警覺地變換路線和交通工具。一次,當(dāng)車開到一個地點(diǎn)時,一人忽然下車坐公交車去了。黃忠勇意識到情況有變,馬上從摩托車上跳下來,跟著
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的耳邊劃過。
老煙斗:《北京日報》上說,國慶長假,北京涉及交通、旅游、公安、氣象、應(yīng)急等部門的政府官微集體加班不休息,為市民出行導(dǎo)航
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差距,并執(zhí)行欠佳。例如《公約》第8條要求采取有效措施,防止在室內(nèi)工作場所、室內(nèi)公共場所、公共交通工具等公共場所接觸煙草煙霧。在歐洲不少國家,室內(nèi)及公共室外空間
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的小地名,能作為參照物的標(biāo)識物如:固定的建筑物、石巖、交通或通訊設(shè)施等。這樣內(nèi)管員根據(jù)煙地信息檔案,就找到任何一塊煙地,準(zhǔn)確進(jìn)行生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的督查
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的交通安全工作。進(jìn)一步加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛?cè)藛T的安全法規(guī)教育,采取多種措施,加強(qiáng)對車輛的監(jiān)管。
小編點(diǎn)評:中秋、國慶“兩節(jié)”長假是僅次于春節(jié)長假的第二個長假
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;一應(yīng)俱全。員工生活條件基本小康化,煙站配備有電腦、文化活動室、棋藝室、餐廳等,每天保證茶水供應(yīng),且通訊、交通出行方便,絕大部分員工還有私家車。收煙
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;尤其是北部山區(qū),碰到雨雪天氣,更是交通不便?!捌吒纭背3V鲃诱埨t,選擇難走的線路,碰到雨雪天氣,車輛不通時,他常常肩扛
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法律依據(jù),省交通運(yùn)輸廳已經(jīng)責(zé)成貴州高速公路開發(fā)總公司糾正。
小煙卷兒:也就是說,以前有法律依據(jù),但是后來廢止了,但是有關(guān)單位一直
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客運(yùn)站候車室禁煙,則愛衛(wèi)會及交通主管部門都應(yīng)檢討,該場所是否有足夠多、足夠醒目的禁煙標(biāo)識,無論旅客在哪個角落,是否都很容易看到禁煙標(biāo)識,
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鄉(xiāng)城鎮(zhèn)的主要交通要道,這里人口密集,流動人員大,鬧事群眾多又采取堵路、堵車、非法限制執(zhí)法人員人身自由的形式。一旦執(zhí)法人員方式方法不當(dāng),就很容易