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、高效地完成,卷煙物流配送中心需加強(qiáng)進(jìn)行TPM管理體系建設(shè)工作。那么,如何讓一線員工參與TPM管理呢?筆者結(jié)合自身實(shí)際情況,進(jìn)行粗淺探究
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;充分保障開局貨源供應(yīng),開局后認(rèn)真做好庫存管控,根據(jù)開局各品規(guī)的實(shí)際銷售進(jìn)度來合理安排調(diào)撥,防止計(jì)劃跟不上變化造成暴庫。三是配套保障早安排。為避免開局卷煙配送
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銷售平臺(tái),形成了“網(wǎng)上訂貨、電子結(jié)算、一庫式配送”的體系。但是對網(wǎng)絡(luò)銷售卷煙不法行為的整治和查處與新型卷煙銷售平臺(tái)的構(gòu)建相比還處于較為弱化的局面,缺少基礎(chǔ)性的設(shè)施和條件
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,這還是非專業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。而新建整個(gè)煙草系統(tǒng)有多少名專賣執(zhí)法人員呢,寥寥數(shù)百人。這就意味這平均一個(gè)人每天要同時(shí)監(jiān)控著數(shù)十個(gè)甚至更多物流配送點(diǎn)。想要通過打擊物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)來達(dá)到“堵源
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,導(dǎo)致交通擁擠,送貨車輛無法抵達(dá)客戶商店。要解決這個(gè)問題,就要合理調(diào)配送貨日期,盡量避開逢會(huì)逢集日或交易高峰期。
前段時(shí)間,筆者
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煙草在線專稿 在走訪市場過程中,筆者發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)零售戶對專賣執(zhí)法、營銷服務(wù)、物流配送等工作放心滿意、贊嘆有加。但也極少數(shù)零售戶,對基層員工的工作行為
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方面的問題,應(yīng)該由稽查人員來操作,客戶經(jīng)理只負(fù)責(zé)好營銷層面的服務(wù)就可以了。這樣想是不對的,客戶經(jīng)理是片區(qū)的第一責(zé)任人,無論是專賣、營銷還是配送哪個(gè)
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;努力消滅“空白村”,對新增和原有的零售客戶要全部納入卷煙營銷配送網(wǎng)絡(luò),切實(shí)做到服務(wù)管理“全覆蓋”。同時(shí),在貨源的供應(yīng)、配送與投放方面,要實(shí)行適應(yīng)
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;可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)這種不規(guī)范經(jīng)營的現(xiàn)象,利于規(guī)范市場,規(guī)范客戶經(jīng)營行為。
同時(shí),客戶經(jīng)理采取跟車送貨的辦法,可以杜絕卷煙配送人員和零售客戶勾結(jié)
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”。2012年年末她與所有的客戶經(jīng)理一樣積極參與到客戶服務(wù)手冊的換發(fā)的工作當(dāng)中,在配送過程中很少走山路的她不小心連人帶包一起滑進(jìn)了路邊的溝里,但是還有幾戶比較偏遠(yuǎn)的零售客戶