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，就這樣堅持了七八天，直至案件順利告破；案件收尾階段，“老郭”組織人員一早前往遠(yuǎn)離村莊十多公里外的制假窩點，當(dāng)時西區(qū)道路交通條件較差
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建設(shè)項目安全管理，加強交通安全管理，加強相關(guān)方安全管理。五是深化安全教育培訓(xùn)，提高全員安全素質(zhì)。要加強安全教育、安全培訓(xùn)，強化安全生產(chǎn)應(yīng)急管理
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地分析了每位零售戶的經(jīng)營環(huán)境和客戶不接受的原因。經(jīng)過市場調(diào)查，雖說管轄的片區(qū)雖不是交通要道，人流量也不多，但還是有一定的貨車車輛通過，加上在單位
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;因為處處坎坷。
在松煙鎮(zhèn)，白沙水鄉(xiāng)的煙農(nóng)是出了名的，他們是一個特殊的煙農(nóng)群體，原居住在交通不便的山區(qū)，從事煙葉種植10年以上，
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的地理位置和便利的交通條件，使得萍鄉(xiāng)卷煙市場融合度高，流動性強，但同時也給專賣稽查市場監(jiān)管帶來了不小的壓力。
“過去的市場檢查，要么是毫無差別地實施
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，從安全操作規(guī)程、安全管理制度、消防安全、道路交通安全、上級及廠部文件精神和安全管理要求、新法律法規(guī)等方面對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使員工懂法知規(guī)，自覺規(guī)范自己的安全
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，損失當(dāng)然由個人承擔(dān)。九十年代，農(nóng)村交通狀況差，全是坑洼不平的土路，一旦遇到雨雪天，道路泥濘、打滑，常常需要人推車。就在
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煙草在線據(jù)中國煙草資訊網(wǎng)報道
袁老精神矍鑠，笑容滿面
人物小傳：袁行思，1935年生于上海，1954年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機械制造
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活動。而趙民強正是憑借著對事業(yè)的忠誠和對崗位的熱愛，成為了“好員工”中的一員。
趙民強負(fù)責(zé)的線路是農(nóng)村市場。由于路途遙遠(yuǎn)，交通不便，每天早上6點多鐘都要
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卷煙一般使用單調(diào)的包裝色調(diào)，并印上吸煙者罹病的圖像，煙草的品牌不許或只能以小字體印刷。
韓國國土交通部8月8日宣布，自7月29日起全面實施《乘客汽車
