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的效果是成正比的。你如果態(tài)度傲慢，處處怠慢客戶，他們看你不順眼，他也懶得答理你，這樣的溝通，能有什么效果？但是
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零售戶喜歡倚老賣老，對(duì)顧客不尊重，特別是對(duì)那些所謂“難纏”的顧客，不屑一顧，傲慢蔑視，說風(fēng)涼話。這些都不是一個(gè)成功零售人所應(yīng)具有
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之后，傲慢也隨之滋生。追求規(guī)模，嚴(yán)控成本，使諾基亞在產(chǎn)業(yè)發(fā)生巨變的時(shí)候，只能順著自己的慣性滑下去，很難掉頭。這樁不被看好的收購(gòu)在這
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，我敬人一丈，這樣才最有可能有來有往，禮尚往來，越處越近。如果是報(bào)著封閉、輕佻、傲慢、短淺、逐利、粗暴的態(tài)度，就會(huì)滋生對(duì)抗、沖突
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以及諾基亞們的傲慢與固執(zhí)倒是可見一斑。比如：諾基亞固守直板手機(jī)設(shè)置，摩托羅拉沉迷于“刀鋒”的輕薄，黑莓則把全鍵盤看作是郵箱發(fā)送的必需品……這恰恰給了蘋果、三星
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把寶馬從“被惡搞”推向了惡評(píng)如潮的難堪當(dāng)中。諸如“寶馬男”、“寶馬女”撞人、打人、違規(guī)等現(xiàn)象一再發(fā)生，幾乎讓BMW與 “傲慢”、“驕狂”和“不守規(guī)則”劃上了等號(hào)。
這讓寶馬無法容忍
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正在向非洲各國(guó)政府施壓，以對(duì)英美煙草進(jìn)行犯罪調(diào)查。“他們用殖民者的傲慢姿態(tài)前行，把非洲當(dāng)做無法無規(guī)的蠻荒之地的日子結(jié)束了。”該組織負(fù)責(zé)人說。
行業(yè)觀察家說，
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僵硬、傲慢的處理方式，盡最大努力為旅客解決因延誤而帶來的不便，這不一定能徹底解決問題，但有助于重建旅客和航空服務(wù)者之間的關(guān)系。
小煙卷兒：
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，公司不能滿足要求，一些地處偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村客戶很難及時(shí)拿到自己所訂貨源等。同時(shí)，客戶服務(wù)中，個(gè)別職工態(tài)度傲慢，態(tài)度惡劣，作風(fēng)粗暴
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一線遇到的種種刁難。2019年，筆者曾有機(jī)會(huì)跟隨他們的工程師去面訪一家大型消費(fèi)品工廠，然而對(duì)方對(duì)人工智能的不屑一顧和傲慢的態(tài)度，讓筆者意識(shí)到，
