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;實行“當日訪次日送”的每周四天工作模式，既增加員工的機動時間，又減輕員工的工作負荷；推行“在途式”倉儲管理。按運輸路程遠近，運用“零庫存、微庫存
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桃源河位于扎佐境內(nèi)，從貴陽出發(fā)，經(jīng)貴遵高速10余里的路程，再走約半小時的車程就到了——“清涼的桃源河”。
暑假已過10余天，恰逢周末
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，隔壁鄰居家臨時來了客人。由于巷口村距滁槎街還有3公里多路程，于是鄰居應(yīng)急跑來借用趙和作的電動車上街買菜。幫鄰居應(yīng)了急的她并沒有“借完了事”，而是想到
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，越野車緩緩而行，盤山而上，經(jīng)過1個小時的路程，安全到達那里，將煙送到客戶門上，解決了他們要煙的困難，于是
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，漫天要價是違反出租車營運規(guī)定的。另外，這些不打表的司機，反映出他們對規(guī)章的蔑視，對這段路程的不熟悉，照常理，他們
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，調(diào)整心態(tài)，沐浴靈魂。讓自己從中汲收一份純凈，不被自慚形穢所困擾，不被世俗的功利所左右，讓自己從容地看清腳下的路程，在
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再以近年來興起的電動自行車為例。很多消費者抱怨續(xù)航路程，但就是不肯多掏錢裝大容量的蓄電池。更有甚者，把電動三輪車當作摩托三輪車來使用，出現(xiàn)爆胎、電機熔毀之后
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煙草在線專稿 我叫蘇新玲，家在焦作市區(qū)，工作在修武縣城，路程近25公里。每天騎賽車上下班，我自豪！我快樂！
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每天堅持3000米的長跑路程，盡管每次到終點大家都氣喘吁吁、汗流浹背，但是沒有一個人會自動退出，他們當中有年紀偏大的老同志，有專賣辦公室的內(nèi)勤
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，一起到燕清煙葉站中心點交售煙葉。
通過近半小時的路程，大家到達了燕子口煙葉站中心點，在站點人員的指引下各農(nóng)戶有序的將煙葉搬運到待售地點后，就
