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物流管理部完成了“公鐵聯(lián)運(yùn)”由試點(diǎn)總結(jié)到梳理流程、完善制度、價(jià)格摸底和嘗試擴(kuò)點(diǎn)階段?！ 伴_(kāi)展‘公鐵聯(lián)運(yùn)’沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)可以參考，基本是摸著石頭過(guò)河
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，共征集到80多條關(guān)于基層減負(fù)的需求信息，在深度交流、匯總整合的基礎(chǔ)上，最終梳理出流程梗阻冗余、“督查考”負(fù)擔(dān)重、低效繁瑣、管理孤島、服務(wù)滯后共5大類(lèi)15個(gè)具體問(wèn)題
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，旨在通過(guò)深入、系統(tǒng)地梳理該行業(yè)在這方面的現(xiàn)狀，探尋實(shí)際應(yīng)用中存在的不足與問(wèn)題。例如，當(dāng)前煙草企業(yè)在認(rèn)證方式上是否科學(xué)合理，能否有效抵御各類(lèi)外部攻擊
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;科學(xué)梳理各項(xiàng)管理制度和流程；積極拓展木制托盤(pán)維修加工業(yè)務(wù)，規(guī)范加工制作流程，在拓展?jié)暇頍煆S托盤(pán)維修業(yè)務(wù)期間，駐外數(shù)月負(fù)責(zé)安全監(jiān)管
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，比如起壟、打塘、覆膜環(huán)節(jié)，梳理出農(nóng)藝與農(nóng)機(jī)不契合的堵點(diǎn)，比如機(jī)械起壟墑高達(dá)不到農(nóng)藝標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械打塘無(wú)法做到橫直斜一條線，機(jī)械中耕培土高度達(dá)不到
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;工作室創(chuàng)新采用“一小時(shí)分析報(bào)告”舉措。當(dāng)班維修工下班后要撰寫(xiě)維修過(guò)程，梳理總結(jié)分析維修過(guò)程中的亮點(diǎn)及不足，并在后期形成單點(diǎn)課，由維修主管牽頭組織該條塊維修工一起
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’（金）等產(chǎn)品。項(xiàng)目組結(jié)合設(shè)備原理，緊扣質(zhì)控要素，大膽創(chuàng)新創(chuàng)造，推動(dòng)升級(jí)破局?！薄皟筛咭恍隆表?xiàng)目組負(fù)責(zé)人張新介紹說(shuō)。他們梳理形成“高速設(shè)備
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反復(fù)和線下來(lái)客下降的影響，零售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，普遍出現(xiàn)營(yíng)收下降的情況。2、聯(lián)華超市近兩年因動(dòng)遷、虧損等原因梳理、整合關(guān)閉部分門(mén)店，對(duì)營(yíng)業(yè)額產(chǎn)生一定的影響。在門(mén)店
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，需要重新梳理才能為算法所用。舉個(gè)例子，在以前，數(shù)據(jù)和功能僅僅存在于單臺(tái)設(shè)備上，而兩者之間如果產(chǎn)生協(xié)同和互動(dòng)，就需要引入之前沒(méi)采用
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”。工作人員梳理過(guò)往3年的典型客戶(hù)投訴案例——從“配送延遲引發(fā)的不滿(mǎn)”到“貨物破損后的溝通僵局”，將每一個(gè)真實(shí)場(chǎng)景編寫(xiě)成標(biāo)準(zhǔn)化劇本。培訓(xùn)時(shí)，送貨員們輪流扮演“客戶(hù)”“送貨員
