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車間、濾嘴制造車間等。每條生產(chǎn)線都包括一個將薄片制作成加熱煙支的設(shè)備、一個組裝加熱煙支組件和外包裝的設(shè)備。大廳天花板下方安裝的緩沖系統(tǒng)為各條生產(chǎn)線提供相關(guān)部件。車間的每個部分都經(jīng)過精心設(shè)計，
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統(tǒng)一作為執(zhí)行系統(tǒng)，完成管理專員設(shè)定的工作，主控模塊為控制單元負(fù)責(zé)處理視覺圖像并為執(zhí)行系統(tǒng)下達(dá)任務(wù)指令。同時，所有分部件采用統(tǒng)一的人機(jī)交互界面控制，
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；實施修舊利廢38項，維修設(shè)備部件141件，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益89.5萬元。
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檢測、導(dǎo)航、主控機(jī)等部件合為一體，提高了集成性及智能化水平，實現(xiàn)了自動化駁運作業(yè)實時響應(yīng)、運行規(guī)范、高效準(zhǔn)確。以提效為目標(biāo)，提升新設(shè)備本地化“精造”水平。該
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”，選用調(diào)節(jié)精度達(dá)±0.5％的氣動滑窗閥；針對不同的加香加料系統(tǒng)，他“因機(jī)制宜”地選擇不同的齒輪泵……每一個對工藝質(zhì)量起著關(guān)鍵影響的部件他都再
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;電路走線、管道布局如何優(yōu)化？小到排料管的走向、零部件的銜接，大到整個控制系統(tǒng)PID設(shè)計，項目組成員從零開始學(xué)，一一吃透。設(shè)備進(jìn)場后，
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伺服器控制參數(shù)謝紅俊是個節(jié)儉的人，維修設(shè)備更換下來的備件，他總是將有用的零部件拆下來，留著修復(fù)其他備件。這些年來，通過他修復(fù)可重新利用的備件總價值
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;通過自主設(shè)計控制程序，完成各個部件動作的有序配合。經(jīng)過設(shè)計、實驗、加工、安裝，實現(xiàn)了工作效率五倍的飛躍，解決了他們的“心頭大患”?！绊n老師，
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，大家確定了將內(nèi)襯紙負(fù)壓吸風(fēng)裝置改為外置式的方案。從圖紙設(shè)計到零部件拆卸再到改裝，技術(shù)維修人員緊密配合，并同步采取優(yōu)化吸風(fēng)管路等措施讓負(fù)壓吸風(fēng)更加穩(wěn)定。雖然過程艱辛
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個別部件的更換工作操作人員都要會。在操作人員的協(xié)助下，專業(yè)維修人員則主要負(fù)責(zé)控制設(shè)備的過度耗損和主要停機(jī)問題。進(jìn)一步優(yōu)化干部隊伍結(jié)構(gòu)，健全完善選人用人制度。落實運用績效考核
