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，針對崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)分工相對固化、員工潛能未被完全激發(fā)、工作協(xié)調(diào)配合仍需加強等企業(yè)管理現(xiàn)實問題，市局局長李斌紅提出運用企業(yè)項目化管理理念，在組織架構(gòu)、工作模式
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，市場部下沉突擊隊員仍在堅守崗位，另外三名營銷人員主動擔起日常工作，開啟“5+2、白+黑”工作模式，在客戶服務(wù)上加力
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疫情前工作模式，市郵管局工作人員全天候配合行動開展。4月30日，兩局又聯(lián)合擬定工作方案，召開專題會議，啟動大規(guī)模物流寄遞專項整治行動，
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的基礎(chǔ)上，3月30日，安慶市局（公司）基層一線三員工作模式優(yōu)化和重構(gòu)全面推開。
當下，懷寧縣局（營銷部
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;有效減少了裝車等待時間。同時，采取“人休車不?！钡?em class="term">工作模式，將裝車能力由原來的平均每天8車提升到平均每天12車，最高一天達18車。
除了確保成品正常發(fā)運
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;有效減少了裝車等待時間。同時，采取“人休車不停”的工作模式，將裝車能力由原來的平均每天8車提升到平均每天12車，最高一天達18車。
除了確保成品正常發(fā)運
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打好主動仗，贏得主動權(quán)
為了將疫情對專賣管理工作造成的影響降至最低，襄陽市局積極調(diào)整疫情期間專賣管理工作模式，認真謀劃復(fù)工后的專賣管理工作。襄陽
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“精益+三合”企業(yè)管理工作模式，實現(xiàn)了精益與業(yè)務(wù)的深度融合，也給予了全省系統(tǒng)精益管理可移植、可推廣的經(jīng)驗借鑒。
——這是一場關(guān)乎高質(zhì)量發(fā)展的蓄能提勢
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“雙隨機、一公開”市場監(jiān)管，以“專賣通”為依托，進一步加強專賣信息系統(tǒng)建設(shè)，積極推廣“APCD”市場監(jiān)管工作模式，讓稽查人員根據(jù)“系統(tǒng)分析
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工作的有效開展。
三、創(chuàng)新基層黨建工作的幾點思考
創(chuàng)新基層黨建工作就必須以創(chuàng)新的工作方式進行，創(chuàng)新基層黨建工作模式，充分體現(xiàn)黨建工作的先進性，通過
