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線下分揀，C類煙綜合分揀效率由12500條提升至14000條；在送貨環(huán)節(jié)對配送人員進行多輪全員核酸檢測，確?！熬G碼”上崗，不斷升級無接觸配送模式
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，送貨方案更加合理，接力配送人均搬運量減少60%；年均節(jié)約勞務(wù)派工費用102萬元；由于搬運次數(shù)減少，卷煙殘損率下降了35%，
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環(huán)節(jié)平均每天減少耗時96分鐘?！ ≈档靡惶岬氖?#xff0c;卷煙配送綜合管控平臺無紙化簽收功能降低了卷煙配送過程中的接觸風(fēng)險，讓配送人員能安心開展配送服務(wù)。 為了解決分揀量大時分
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，讓配送人員能安心開展配送服務(wù)。
為了解決分揀量大時分揀設(shè)備、叉車、人員等資源跟不上，分揀量少又造成資源過剩的問題，貴港市局（公司
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;并生成領(lǐng)料單號與物流作業(yè)進度表。物流配送人員根據(jù)領(lǐng)料單號清單生成出庫單據(jù)、打印出庫條碼、下達出庫作業(yè)任務(wù)、完成分堆揀選，并按規(guī)定時間送至裝配現(xiàn)場?？傊?#xff0c;從計劃形成到落地是
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人工電話溝通，難以實時掌握貨物的運輸狀態(tài)和位置信息。配送環(huán)節(jié)，配送人員根據(jù)訂單信息，將煙草產(chǎn)品配送到各個零售點。配送路線的確定相對固定，很少考慮
