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的用電成本。圖為送貨員在新能源電車上進行裝車作業(yè)搭建綠色物流管控體系針對中轉(zhuǎn)車輛籠車使用率低的問題，泰安煙草根據(jù)籠車尺寸及裝載重量，在中轉(zhuǎn)車輛車廂內(nèi)加裝捆綁帶，
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，采取汽鐵聯(lián)運等方式努力克服貨車運能緊張、司機返京隔離、商業(yè)地市物流管控等困難，最大限度降低疫情對貨源保障的影響。同時，密切關(guān)注市場動態(tài)，強化市場
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，提升物流效率。卷煙物流承擔(dān)著連接卷煙生產(chǎn)、卷煙銷售、零售客戶、消費者所有環(huán)節(jié)的高效協(xié)同職責(zé)，需要應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化思維和技術(shù)手段打造智能化物流管控平臺，整合
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“基于組合預(yù)測法卷煙區(qū)域物流園區(qū)規(guī)劃研究”中，成都市局（公司）在全省物流管控平臺、移動送貨終端系統(tǒng)應(yīng)用基礎(chǔ)上，圍繞智慧物流建設(shè)，從
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的整體智能化、智慧化管理目標(biāo)，為構(gòu)建數(shù)字化綜合物流管控體系提供支撐。為了提高彈性周轉(zhuǎn)箱周轉(zhuǎn)效率，青島市局（公司）物流中心還對回收讀取設(shè)備硬件裝置
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逐步指向能否建設(shè)一個像“城市大腦”一樣的數(shù)據(jù)工廠。以浙江煙草為例，通過構(gòu)建多維立體感知的物流網(wǎng)，搭建可視、可查、可溯、可控的省級物流管控平臺，物流調(diào)度指令觸達
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）卷煙配送中心已經(jīng)全面實現(xiàn)。
這得益于物流管控系統(tǒng)——數(shù)據(jù)中心的強大作用。
數(shù)據(jù)采集設(shè)備108個、PLC58個、數(shù)據(jù)點16927個，作為物流數(shù)字化工廠，
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;公司）對現(xiàn)有送貨作業(yè)流程、作業(yè)方式進行優(yōu)化重塑，僅需一部“三防手機”和一張NFC簽收卡，即可完成送貨到戶簽收。
建立一套數(shù)據(jù)化的物流管控體系。以數(shù)據(jù)采集
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信息及語音導(dǎo)航等服務(wù)。
三是后臺“千里眼”，看一看，掌控全過程。該應(yīng)用與全省物流管控系統(tǒng)相連接，既可以通過應(yīng)用獲取物流綜管平臺的作業(yè)人員、車輛、卷煙
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治企業(yè)水平；另一方面，要進一步提升物流管控水平。
座談會上，公司法改部、招標(biāo)辦和物流中心有關(guān)同志聽取了兩廠2016年上半年以來有關(guān)工作開展情況的匯報
