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承上啟下的意義，欠缺可持續(xù)的空間與支撐。在結(jié)構(gòu)掉隊的背后，是對于短期目標的追求而失之結(jié)構(gòu)的全力以赴，最終演變?yōu)榧葲]有真正做大，又無法跟上節(jié)奏難以提供
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，長遠不樂觀，短期不悲觀?！ 「匾氖?#xff0c;為了保證1月份順利的開局起步，供需之間有很高的匹配程度，基本上做到了「要什么給什么、要多少
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于行業(yè)來說是一次機遇；但電子煙未來將如何發(fā)展，還需要社會各界共同探索。因此作者還呼吁“公共衛(wèi)生界關(guān)注電子煙對健康的短期和長期影響，對不同人群制定差異化的政策和公眾
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;側(cè)面反映出來，行業(yè)的賽道確實是很大的風(fēng)口，短期就可以把很多公司的風(fēng)口做大。這是可以長期保持關(guān)注，重點花精力去研究的方向。
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未來將如何發(fā)展，還需要社會各界共同探索。因此作者還呼吁“公共衛(wèi)生界關(guān)注電子煙對健康的短期和長期影響，對不同人群制定差異化的政策和公眾教育策略?！痹逆溄?#xff1a
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觀，短期不悲觀。更重要的是，為了保證1月份順利的開局起步，供需之間有很高的匹配程度，基本上做到了“要什么給什么、要多少給多少”。在復(fù)盤總結(jié)去年進度追趕
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，從7.1％下降到6.3％?！ ∶绹鳳MTA短期執(zhí)行力度不及預(yù)期。PMTA（煙草上市前申請）政策下美國電子煙行業(yè)走向規(guī)范化
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半壁江山且保持持續(xù)穩(wěn)定的更快增長，接下來橫向的價格設(shè)計、產(chǎn)品擺布的條件已經(jīng)成熟，進一步提高中低端剛需盤的品牌集中度，短期內(nèi)以一、二類煙進行過渡，
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和特斯拉車主相近的評判標準、興趣偏好?！ ≡?em class="term">短期內(nèi)，呈現(xiàn)出來的變化是消費者價格敏感性的降低，比追求性價比更危險的是高價格必要性的喪失，“中華”的消費者或許不屑于
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俏的反常與不合理?！ ?em class="term">短期內(nèi)的壓力，一個是假煙冒起來，另一個是加劇真煙流動。長遠來看，如果沒有長遠的消費涵養(yǎng)，沒有需求的有效滿足，
