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;,重心下移、著眼基層、延伸服務(wù)、精準(zhǔn)監(jiān)管、快速響應(yīng),努力打通專賣管理、零售戶服務(wù)“最后一公里”。
由此,在內(nèi)蒙古,跨域重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)地區(qū)、省際邊界
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求真務(wù)實(shí)的“排頭兵”
他牢固樹立“終身學(xué)習(xí)”理念,深學(xué)篤黨章黨規(guī)、法律法規(guī)和重要講話精神,先后撰寫《如何走好群眾路線“最后一公里”》《“五指法”全力打造“5321”精益
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;積極開(kāi)展“一對(duì)一、人盯人”的精準(zhǔn)服務(wù),切實(shí)提高服務(wù)、指導(dǎo)質(zhì)量,解決好技術(shù)、管理、服務(wù)的“最后一公里”問(wèn)題。四要主動(dòng)作為減災(zāi)害,進(jìn)一步完善災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,
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在2107“最后一公里”,如果你是一位領(lǐng)導(dǎo)干部,就應(yīng)該對(duì)分管工作“回頭望”:看看哪些目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn),哪些指標(biāo)還未完成? 成績(jī)要
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增收進(jìn)入瓶頸的情況下,始終堅(jiān)持把“煙農(nóng)是否增收、煙農(nóng)是否滿意”作為評(píng)判工作的主要標(biāo)準(zhǔn),以“服務(wù)煙農(nóng)最后一公里”為工作重心,通過(guò)分析總結(jié),將創(chuàng)新
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;破解煙葉營(yíng)銷“最后一公里”難題,確保煙葉市場(chǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定。二是統(tǒng)籌主業(yè)和輔業(yè)和諧發(fā)展是促進(jìn)煙農(nóng)增收的關(guān)鍵。當(dāng)前,隨著戶均規(guī)模提升陷入瓶頸、價(jià)格繼續(xù)上漲空間變窄、機(jī)械化
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——再堅(jiān)持,用頑強(qiáng)的生命韌勁跑完成功前的最后一公里,實(shí)現(xiàn)自我的人生夢(mèng)想。
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可是,因?yàn)榈缆凡槐愕膯?wèn)題,送貨車每次只能開(kāi)到村口。從村口到仁小時(shí)的小店有將近一公里遠(yuǎn)的土路,只能走摩托車。以前第三方送貨時(shí),仁小時(shí)都會(huì)讓年幼
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,其集群調(diào)度、即時(shí)通話、應(yīng)急聯(lián)系功能可助益辦案。但對(duì)講機(jī)的接收信號(hào)范圍有限,僅能接受一公里范圍以內(nèi)的信號(hào),且信號(hào)易受地形干擾,遇到陡坡或者山體
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扶貧的“催化劑”。首先,專項(xiàng)資金大力幫扶。為了讓扶貧工作真正收到實(shí)效,及時(shí)向市局(公司)申請(qǐng)扶貧資金2萬(wàn)元,并將這筆錢用于一公里多