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，圍繞價值增長和增強(qiáng)物流核心競爭力，挖掘“財務(wù)核算、設(shè)備人員、作業(yè)過程、協(xié)同運(yùn)作、服務(wù)增值”五個方面的潛力，在業(yè)務(wù)融合中求突破。此外，注重管理融合
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導(dǎo)致對企業(yè)運(yùn)營掌握不清，財務(wù)監(jiān)管只能讓步于會計核算，缺乏事前與事中控制，監(jiān)控力度較弱，使財務(wù)監(jiān)督流于形式，不利于資金管理工作的有效
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;實(shí)行物流獨(dú)立核算，對科級以下人員的任免及調(diào)動有自主權(quán)，有績效二次分配主導(dǎo)權(quán);三是加強(qiáng)現(xiàn)代物流綜合業(yè)務(wù)管理平臺運(yùn)用，確保各功能模塊高效運(yùn)行，從而
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管理人員及駕駛員的考核。針對車輛管理人員，縣局（營銷部）完善其績效合約書，將車輛加油、登記、核算、上報的及時性、準(zhǔn)確性納入月度考核。針對駕駛員燃油
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定點(diǎn)停放、假日封存、定點(diǎn)維修等一系列制度辦法，實(shí)行單車核算和公務(wù)卡結(jié)算制度，按月公示費(fèi)用，接受職工監(jiān)督，有效降低了運(yùn)行成本；規(guī)范
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煙葉重量、質(zhì)量進(jìn)行逐包驗(yàn)收，將交驗(yàn)結(jié)果反饋到各煙草站，分站核算煙葉入庫重量和等級虧損率，根據(jù)驗(yàn)收結(jié)果對各站點(diǎn)進(jìn)行獎懲，嚴(yán)格責(zé)任追究，
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費(fèi)用。抓好物流費(fèi)用的獨(dú)立核算工作，千方百計降低物流運(yùn)行成本；積極推行物流定額管理，堅(jiān)決杜絕超范圍、超標(biāo)準(zhǔn)、超數(shù)量等浪費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)
五是提高分揀設(shè)備有效作業(yè)率
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，實(shí)施一站式管理模式，形成由主任、主檢、統(tǒng)計、核算崗位員工一一對應(yīng)負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理、進(jìn)出計量、進(jìn)出庫管理四個重點(diǎn)環(huán)節(jié)，推行車間“專人、全過程、全方位”過程
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，按照需求摸底、重點(diǎn)崗位選聘、人機(jī)配套、服務(wù)經(jīng)營、組織管理、財務(wù)核算六大核心流程進(jìn)行規(guī)范。此項(xiàng)工作，讓煙農(nóng)當(dāng)上了“裁判員”，對煙農(nóng)專業(yè)合作社的工作進(jìn)行評價，
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典型案例進(jìn)行講解。
分公司領(lǐng)導(dǎo)班子、黨政辦公室、煙葉生產(chǎn)科、專賣管理辦、財務(wù)管理科全體人員，各科室、站點(diǎn)負(fù)責(zé)人，收購管理檢查組和收購質(zhì)量檢查組全體人員，核算
