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，應(yīng)對可以將事故的損失減少，二者相輔相成，不可偏廢。
如果沒有消除消防安全中的“第三人效應(yīng)”，沒有很好地進(jìn)行消防事故的預(yù)防工作，又缺乏
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據(jù)悉，該廠制絲車間拼搏QC小組此次發(fā)布的課題為《加料霧化介質(zhì)自動切換系統(tǒng)的研制》。本次活動小組成員以“消除浪費(fèi)、創(chuàng)造價值”為宗旨，以加料霧化介質(zhì)切換準(zhǔn)確率和同步性
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，我縣安全生產(chǎn)形勢比較平穩(wěn)，在檢查檢查中存在的問題已經(jīng)全部進(jìn)行反饋，要求相關(guān)單位及責(zé)任人及時進(jìn)行整改消除，對不能及時消除的制定整改措施、落實
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和實效性。
三是以“防火災(zāi)、防爆炸、防人身傷害、防交通事故”為重點(diǎn)，積極消除事故隱患，防患于未然。對各區(qū)、縣局（分公司）下屬的人員、車輛
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查找了班組建設(shè)工作中亟待解決的短板，并系統(tǒng)地梳理了國家局班組建設(shè)規(guī)范與實際工作不相符的問題。針對總結(jié)、查找、分析的各類問題，與會人員以“消除浪費(fèi)、減少波動、提高效率”的精益
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降本增效。圍繞“消除浪費(fèi)、持續(xù)改善”的精益理念，細(xì)化設(shè)置費(fèi)用類對標(biāo)指標(biāo)，將費(fèi)用控制落實到各部門、各崗位，對影響成本費(fèi)用和經(jīng)營效率的重點(diǎn)因素提出控制意見和辦法
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;公司）對全省行業(yè)車輛運(yùn)行從四個方面進(jìn)行部署和強(qiáng)調(diào)，切實防止車輛安全事故的發(fā)生。
一是加強(qiáng)檢查及維護(hù)，消除事故隱患。各單位要迅速對本單位所有車輛進(jìn)行一次隱患
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位；五是全面強(qiáng)化隱患排查整改及專業(yè)安全評估力度，徹底消除隱蔽性、深層次、潛在性的安全隱患；六是全面突出專業(yè)安全隊伍建設(shè)及培訓(xùn)教育宣貫工作，進(jìn)一步提高行業(yè)安保
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位；五是全面強(qiáng)化隱患排查整改及專業(yè)安全評估力度，徹底消除隱蔽性、深層次、潛在性的安全隱患；六是全面突出專業(yè)安全隊伍建設(shè)及培訓(xùn)教育宣貫工作，進(jìn)一步提高行業(yè)安保
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聯(lián)絡(luò)暢通，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、及時處置。尤其是各級安保部門和生產(chǎn)經(jīng)營要害部門要做到責(zé)任落實、措施落實、監(jiān)管落實，確保不出問題。
三是加強(qiáng)檢查，消除隱患。省
