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盯著機(jī)臺的各個(gè)部件，當(dāng)哪一部位故障停車時(shí)他們就第一時(shí)間上前排除停機(jī)故障，維修工還同時(shí)幫忙照看材料的使用情況。因?yàn)檫@對14#機(jī)組的員工來說是個(gè)特別的日子，機(jī)臺
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其中很多細(xì)節(jié)問題，以至于在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，我們查找到的絕大多數(shù)原因是細(xì)小的問題所導(dǎo)致。通過實(shí)踐，我們可以清楚地發(fā)現(xiàn)，在干任何工作時(shí)都要有抓住細(xì)節(jié)
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數(shù)據(jù)調(diào)整。
各單位每日要在規(guī)定時(shí)間完成數(shù)據(jù)報(bào)送工作，如在數(shù)據(jù)上報(bào)過程中遇系統(tǒng)故障、網(wǎng)絡(luò)故障、停電等情況無法按時(shí)上報(bào)數(shù)據(jù)，務(wù)必在當(dāng)日規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將情況告知區(qū)局
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不是如此，在故障頻發(fā)的發(fā)射機(jī)面前他們還要充當(dāng)機(jī)修工的角色。每當(dāng)發(fā)射機(jī)故障頻發(fā)，后部嘴棒發(fā)射飛快。發(fā)射工動(dòng)作一定要穩(wěn)、準(zhǔn)、快才行。作為他們中的一員我能夠深刻地體會(huì)到大家
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，可車間真會(huì)算計(jì)的感嘆卻也常常出現(xiàn)在腦子里。每天，除去必要的保養(yǎng)，設(shè)備速度要達(dá)標(biāo)，處理故障反映要快，時(shí)間的金貴在每天的工作上
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各組設(shè)備、維修間、技術(shù)組不斷奔走的身影。而碰上設(shè)備改造或是突發(fā)的設(shè)備故障，拖班、加班對他來說更是家常便飯。他總說“身在技術(shù)組，不僅僅要能處理故障、解決問題，
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話再次提醒，防止零售戶忘記訂購或存款，提醒零售戶養(yǎng)成網(wǎng)上訂貨習(xí)慣，進(jìn)一步落實(shí)網(wǎng)上訂貨。四是對網(wǎng)上訂貨的基本操作流程、訂貨時(shí)間、經(jīng)常出現(xiàn)的故障及解決方法制定成操作
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，制定設(shè)備維修和報(bào)廢管理制度，并記錄故障現(xiàn)象及維修情況。每個(gè)工作日，指定專人對機(jī)房進(jìn)行巡檢，保障機(jī)房設(shè)備、服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都正常運(yùn)行。
三是加強(qiáng)
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2011年度QC活動(dòng)的開展提出了具體的要求，強(qiáng)調(diào)要繼續(xù)圍繞產(chǎn)品保供質(zhì)量、降低設(shè)備故障率、節(jié)能降耗等方面開展QC攻關(guān)活動(dòng)。
一是累積經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)培訓(xùn)。QC小組活動(dòng)不僅要向深度
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;該廠在高架庫維保中推行設(shè)備事前維保模式，提高設(shè)備故障預(yù)判能力，減少臨時(shí)性停機(jī)時(shí)間。目前，高架庫因設(shè)備故障影響生產(chǎn)時(shí)間大幅度降低，新維保模式效果明顯
