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，操作起來自然就又快又好啦！”車間操作工馮暢驕傲地說。為了更好地培養(yǎng)員工的數(shù)據(jù)感知能力、數(shù)據(jù)分析能力，長沙卷煙廠還多次組織開展數(shù)據(jù)可視化培訓(xùn)，并且
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;安全教育培訓(xùn)效果得以提升。安全員在進行安全教育培訓(xùn)。朱彬彤?dāng)z為什么要采用這種方式呢？吳海文說：“每年一到生產(chǎn)旺季，打葉車間內(nèi)數(shù)十臺叉車、上百名操作工同時工作
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;安全教育培訓(xùn)效果得以提升。安全員在進行安全教育培訓(xùn)。朱彬彤?dāng)z為什么要采用這種方式呢？吳海文說：“每年一到生產(chǎn)旺季，打葉車間內(nèi)數(shù)十臺叉車、上百名操作工同時工作
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蓬一邊說一邊拿起手中的扳手開始拆卸。身后跟隨的操作工路致尊和吳學(xué)敬趕忙打開手電筒進行照明。一臺EVO切絲機共有4條密封鋼帶，一旦過度磨損，切絲時就有可能發(fā)生漏料
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”。?急難險重時“冒頭”?自1993年參加工作以來，李波一直在延安卷煙廠卷包車間從事卷煙機操作工作。生產(chǎn)一線工作繁重、質(zhì)量管控嚴(yán)格，加班加點是家常便飯。李波堅守崗位
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控制系統(tǒng)出問題了？”空調(diào)操作工周立柱的一句簡單詢問拉開了空調(diào)機組節(jié)能降耗技術(shù)攻關(guān)的序幕。江西中煙井岡山卷煙廠空調(diào)系統(tǒng)能耗占該廠年度總能耗的40%以上，基于當(dāng)前的PLC的空調(diào)
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現(xiàn)場看看?！狈庀錂C操作工急切地舉著電話，該廠設(shè)備管理員鐘豐接到電話后迅速趕到現(xiàn)場為員工們答疑解惑。類似的事情近兩個月時常發(fā)生，因為行業(yè)條控項目剛上線試運行，機臺
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，當(dāng)面對隱蔽性較強的質(zhì)量風(fēng)險時，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行會存在一定偏差，導(dǎo)致質(zhì)量風(fēng)險防范效果欠佳。圖為制絲車間質(zhì)量員李品正在查閱目視化看板流程?！吧a(chǎn)時，操作工既要做檢查
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師傅和廠家人員的共同努力下，兩臺套設(shè)備如期完成安裝。首班生產(chǎn)的操作工諸駿崎說：“之前我還為失去陪伴20多年的‘老伙計’感到不舍，但一看到兩臺新設(shè)備像變戲法一樣
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，再高的榮譽也比不上修好設(shè)備故障時車間師傅的一個微笑、一個大拇指的肯定來的實在。唯有更加努力，才能在平凡的崗位上為企業(yè)做出更大的貢獻?！壁w曉彬，卷包車間包裝設(shè)備操作工
