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;事故災(zāi)難。隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大、生產(chǎn)機(jī)器的增多、交通車輛的增加及員工數(shù)量的增多，煙草行業(yè)發(fā)生事故災(zāi)難的風(fēng)險(xiǎn)增大。一是安全事故：煙草工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)工藝復(fù)雜，危險(xiǎn)因素
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，提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。正如國(guó)資委企業(yè)改革局局長(zhǎng)白英姿所說(shuō)，南北車合并，涉及資產(chǎn)規(guī)模大，影響因素多，操作程序復(fù)雜，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
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時(shí)一面鏡子可以反射出客戶經(jīng)理的工作情況，很多時(shí)候，考察部門不能僅僅看銷售的業(yè)績(jī)或者其他的參考因素，而應(yīng)該多聽聽零售戶的心聲，多對(duì)零售戶進(jìn)行一下
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，確保良好市場(chǎng)狀態(tài)。要及時(shí)研判和認(rèn)真分析市場(chǎng)、客戶和品牌狀況，堅(jiān)決克服非市場(chǎng)因素影響，牢牢堅(jiān)持市場(chǎng)需求導(dǎo)向，根據(jù)客戶實(shí)際需要，把控貨源
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、各省級(jí)、各地市GDP、國(guó)民生產(chǎn)總值、城鎮(zhèn)人均可支配收入等與卷煙銷售相關(guān)因素數(shù)據(jù)。
三、如何應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析水平
（一）分析銷售和品牌數(shù)據(jù)，
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等因素影響，另一方面也與不科學(xué)的防控方式有著直接關(guān)系。同時(shí)，產(chǎn)區(qū)生態(tài)環(huán)境的脆弱也在某種程度上加劇了這一態(tài)勢(shì)，造成惡性循環(huán)。
作為全球農(nóng)業(yè)領(lǐng)域唯一一位獲得
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人際關(guān)系。
三、相互理解、相互包容是搬倒“心墻”的前提。剔除家庭背景、出生地等不可比的因素外，人本身都是從一個(gè)起跑線上開始的。在地位差距、經(jīng)濟(jì)差距、知識(shí)差距、思維差距、性格差距等都體現(xiàn)出
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;行行出狀元，行行的經(jīng)驗(yàn)都可借鑒！
我沒有能夠躲避副食經(jīng)營(yíng)淡季的困擾；再加上卷煙價(jià)格整體上浮；以及卷煙市場(chǎng)投放量的銳減不利因素的多重
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1.3供試品種：云煙87及K326。
1.4試驗(yàn)設(shè)計(jì)：試驗(yàn)采用2因素（烤煙品種和覆膜方式）2水平4處理設(shè)計(jì)。每處理20盤煙苗共計(jì)40盤。覆膜方式
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其中卻隱藏著商機(jī)。由于大家在一起玩，所以香煙的銷量也就大為提升。除此之外，還有很多看熱鬧的人，這些人也會(huì)買吃的或者是喝的。這些因素聚在一起，那么
