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一等獎(jiǎng)。
課題組針對(duì)工商物流工作的難點(diǎn)和痛點(diǎn)，應(yīng)用了基于大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)方法、多目標(biāo)決策及運(yùn)籌學(xué)算法模型，建立柔性化的協(xié)同庫(kù)存管理及訂單優(yōu)化模式，一方面在行
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投放模型、OLAP制表分析等核心業(yè)務(wù)水平；在競(jìng)賽形式上追求科學(xué)創(chuàng)新，采取了理論環(huán)節(jié)統(tǒng)考、實(shí)操環(huán)節(jié)“分崗級(jí)、分內(nèi)容”的機(jī)考模式，既有效衡量了選手的理論
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差異》、儲(chǔ)運(yùn)公司《研制TWP06型卷煙輸送機(jī)卷煙保護(hù)裝置》和海煙薄片公司《金屬雜質(zhì)剔除系統(tǒng)的研制》三項(xiàng)QC成果榮獲集團(tuán)工業(yè)優(yōu)秀QC成果發(fā)布一等獎(jiǎng)；浦東煙草《貨源投放合理性評(píng)價(jià)模型的探索
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采集、分析系統(tǒng)作用，從價(jià)格、庫(kù)存、存銷比等指標(biāo)維度出發(fā)，積極探索建立市場(chǎng)狀態(tài)研判模型。通過判斷各品牌（規(guī)格）市場(chǎng)狀態(tài)，明確不同市場(chǎng)
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，著力提升卷煙制造系統(tǒng)運(yùn)作能力，強(qiáng)化以“兩化融合”為核心，構(gòu)建管理、技術(shù)雙主線的“一核雙線”管理模型，并通過“一網(wǎng)到底”、“指揮中心”等“兩化融合
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的新形勢(shì)新挑戰(zhàn)新任務(wù)，深入思考云南煙葉轉(zhuǎn)型發(fā)展新途徑，努力實(shí)現(xiàn)云南煙葉生產(chǎn)由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型發(fā)展方式的根本轉(zhuǎn)變。要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和中央農(nóng)村工作
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》，因具有較強(qiáng)的實(shí)用性，在車間推廣，得到了一些領(lǐng)導(dǎo)同事的肯定。
在這個(gè)課題中，我只是提出了自己的構(gòu)思設(shè)計(jì)和初稿模型，而作品之所以
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，依托專設(shè)的數(shù)據(jù)分析崗位，加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)模型的分析，篩選出“景街廟”沿線數(shù)據(jù)異常的卷煙零售戶，鎖定監(jiān)管的重點(diǎn)；通過精準(zhǔn)數(shù)據(jù)分析，合理
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、保養(yǎng)工單三位流程控制，合理制定維保計(jì)劃，提高設(shè)備有效作業(yè)率。搭建質(zhì)量預(yù)控平臺(tái)，建立關(guān)鍵工序過程失效模型、問題導(dǎo)向分析機(jī)制、數(shù)據(jù)庫(kù)操作標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)控制
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轉(zhuǎn)變品牌管理模式，根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)和本地消費(fèi)偏好，優(yōu)化公司經(jīng)營(yíng)格局，滿足了潛在消費(fèi)需求。充分整合品牌數(shù)據(jù)、模型，設(shè)計(jì)開發(fā)新的品牌管理模塊
