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卷煙有了電子標(biāo)簽之后,就如同有了在物聯(lián)網(wǎng)世界的通行證。卷煙從工業(yè)企業(yè)一出庫(kù),焦作的物流管理系統(tǒng)中便能夠發(fā)現(xiàn)每一條卷煙,并可以監(jiān)控其在途中運(yùn)輸?shù)那闆r
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,當(dāng)她到桃園鎮(zhèn)彭井村送煙時(shí),天空突然下起了大雨,前面路上正在施工,車子無(wú)法通行。而客戶潘紅梅的卷煙還沒(méi)有送,到她家足有二里多路。風(fēng)越刮越緊
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里,大雪封山,交通不便,很多地方送貨大車無(wú)法通行,只能為較為集中地段的零售戶配送卷煙,其他零星分散住山里零售戶的卷煙配送就由市場(chǎng)部用小型車
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零售點(diǎn)合理布局的規(guī)定。
第十一條 本辦法中所稱可行間距,是指由煙草專賣行政主管部門現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)相鄰兩個(gè)零售點(diǎn)之間可合法通行的最短距離。
在測(cè)量時(shí),以零售點(diǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所正常
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的手中了。”每個(gè)人的臉上都揚(yáng)起了會(huì)心的笑容。由于仰山鄉(xiāng)東溪村修路導(dǎo)致送貨車輛通行受阻,卷煙零售客戶訂購(gòu)的卷煙無(wú)法順利送達(dá)到客戶手中,故將卷煙放置到委托戶處進(jìn)行送達(dá)。像這樣的服務(wù)
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,該圖并未展示所有的分銷過(guò)程。
20支裝是卷煙的典型包裝,每條卷煙一般含10盒,計(jì)200支卷煙。盡管有些生產(chǎn)商會(huì)改變每箱的條數(shù),國(guó)內(nèi)每箱卷煙的通行包裝是
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,摩托車無(wú)法通行,他毅然冒雨徒步行走5公里到達(dá)村里。村互助組組長(zhǎng)洪寶龍對(duì)他說(shuō):“小黃啊,這么大的雨天,路上那么危險(xiǎn),
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; 解決了23個(gè)鎮(zhèn)243個(gè)村8000多戶人畜飲水問(wèn)題,解決了21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)56個(gè)村5000多群眾通行問(wèn)題。
起壟施肥是煙葉生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),勞動(dòng)量也比較大。以前,
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則主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和監(jiān)督。由衛(wèi)生部門承擔(dān)主要執(zhí)法職責(zé)也是大部分國(guó)家控?zé)焾?zhí)法的通行做法。
除了上述地方外,北京市的控?zé)熈⒎梢愿倪M(jìn)的地方還有很多。例如,它可以要求禁煙
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。圖為專賣稽查員為德安縣縣城偏僻的東佳超市孤寡老人鏟去門前積雪。?
云南省
截至1月19日,昭通全境受災(zāi),卷煙配送道路交通惡劣無(wú)法通行,怒江蘭坪多個(gè)鄉(xiāng)