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的全方位、全領(lǐng)域“大監(jiān)督”格局?！?em class="term">最后一公里”“守”住廉基層所隊部，是市場監(jiān)管、服務(wù)客戶的前沿陣地，也是推動全面從嚴治黨向縱深推進的“最后一公里”。近年來，
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本地化規(guī)模生產(chǎn)線和年產(chǎn)量600噸的煙草內(nèi)源抗病毒制劑生產(chǎn)線，打通了技術(shù)落地推廣應(yīng)用的“最后一公里”?！敖衲晔侨尕瀼芈鋵嶞h的二十大精神的開局之年，我們將繼續(xù)踐行綠色發(fā)展理念
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;打通農(nóng)村形象提升工程的“最后一公里”。黃益霖攝?按照“鄉(xiāng)村優(yōu)先發(fā)展、城鄉(xiāng)融合并進”的總體原則，加大對農(nóng)網(wǎng)客戶的改造升級，打造層次分明、外型靚麗的終端新形象，
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更足了！”不少客戶高興地說。經(jīng)營需要目標，就像航船需要燈塔。如何走實民生政策宣傳“最后一公里”？結(jié)合浙江省煙草專賣局（公司）工作
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疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營雙勝利展開了一場艱苦的攻堅戰(zhàn)?！芭蓬^兵”打通最后一公里防疫期間，對于物流配送員而言，沒有遠程辦公、線上辦公的選擇，病毒傳播“人傳人
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前期的復(fù)產(chǎn)復(fù)工，物流配送的組織還是最大難點和堵點——從工業(yè)到商業(yè)，從商業(yè)到終端——干線運輸有干線運輸?shù)睦щy，“最后一公里”有“最后一公里”的麻煩。物流
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惠民平臺、中樞管控平臺，通過線上線下資源的高效整合，形成了“上面千條線、基層一張網(wǎng)”的“智慧黨建”新格局，打通了服務(wù)黨員、服務(wù)群眾、服務(wù)發(fā)展的“最后一公里
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；個別送貨員奉獻意識差，服務(wù)存在“最后一公里”問題。有的為節(jié)省送貨時間，人為縮短送貨路程，讓客戶遠距離接貨或在一個地點集中接貨。有的送貨員不愛
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，300多戶現(xiàn)代終端建設(shè)店內(nèi)美觀大方而又與眾不同的廣告畫就是其中見證。
三是腳踏實地，服務(wù)暢通最后一公里。筆者在終端發(fā)現(xiàn)的班子成員聯(lián)系卡、卷煙基礎(chǔ)知識感知提示卡和現(xiàn)代終端
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重大的現(xiàn)實意義。
一是市場化程度進一步提高的需要。煙草商業(yè)企業(yè)處于供應(yīng)鏈的中端，上承工業(yè)企業(yè)，下接零售客戶，需要打通“最后一公里”，實現(xiàn)從服務(wù)
