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以及購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī)，這樣在銷(xiāo)售的把握上就會(huì)方便許多。以電器商店為例。不論是卻顧客家送貨或修理，事情辦妥后，不要扭頭就走，最好再順便看看他家的電器用品是否
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。（1）特別要杜絕設(shè)備漏油污染煙葉；（2）所有設(shè)備修理后必須到場(chǎng)監(jiān)督空轉(zhuǎn)運(yùn)行徹底清理，防止工具和零部件掉入。（
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，制定好、執(zhí)行好各項(xiàng)分解指標(biāo)及保障措施。二是以國(guó)家職業(yè)分類(lèi)大典修訂為契機(jī)，系統(tǒng)梳理、修訂完善并及時(shí)發(fā)布行業(yè)許可鑒定的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是完善煙機(jī)設(shè)備修理、煙葉分級(jí)技師鑒定方式與
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弦。
突出安全重點(diǎn)，強(qiáng)化車(chē)輛、節(jié)日安全管理。
進(jìn)一步完善送貨車(chē)駕駛員安全操作規(guī)范，規(guī)范送貨管理流程。持續(xù)規(guī)范車(chē)輛安全管理，把好修理關(guān)、安全關(guān)
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；啟動(dòng)行業(yè)設(shè)備管理信息系統(tǒng)建設(shè)；規(guī)范生產(chǎn)設(shè)備保養(yǎng)和修理行為；完善煙草產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備的檢維修體系；開(kāi)展設(shè)備管理人員分類(lèi)培訓(xùn)。
嘗試進(jìn)行國(guó)內(nèi)煙機(jī)
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，每周三由修理廠(chǎng)派員對(duì)中心送貨車(chē)輛進(jìn)行車(chē)檢的制度依然堅(jiān)持；各縣（區(qū)）局（公司）還加強(qiáng)了與當(dāng)?shù)毓病⑦\(yùn)管、交警等部門(mén)
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;對(duì)線(xiàn)路和訂貨情況進(jìn)行調(diào)研測(cè)算，精減1條配送線(xiàn)路，提升其他線(xiàn)路的配送效率和車(chē)輛使用率，預(yù)計(jì)節(jié)省車(chē)輛燃油費(fèi)、保險(xiǎn)、修理費(fèi)共3萬(wàn)元整。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況精簡(jiǎn)送貨人員
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“上醫(yī)治未病”理念，著力推動(dòng)設(shè)備故障管理向設(shè)備狀態(tài)管理轉(zhuǎn)變，努力保持設(shè)備健康運(yùn)行。一根無(wú)形的“指揮棒”，在思想和行動(dòng)上引導(dǎo)方向。變被動(dòng)修理為主動(dòng)維護(hù)
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后，李云杰進(jìn)入昆明卷煙廠(chǎng)，那一年他23歲。帶著在部隊(duì)積累下來(lái)的維修經(jīng)驗(yàn)和硬朗的工作作風(fēng)，他成為了一名SASIB-6000型包裝機(jī)的修理工。該包裝機(jī)是昆明卷煙廠(chǎng)
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”在運(yùn)行多年后，各類(lèi)故障頻發(fā)且常常無(wú)法
修理。據(jù)鄭森回憶，那時(shí)他們只能打電話(huà)到上海請(qǐng)廠(chǎng)方代表前來(lái)維保，最少需要等待一天時(shí)間，“我們?cè)趺吹鹊闷鸢?/div>
