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,一旦由其引起火災(zāi),將會(huì)給企業(yè)造成巨額損失。
為解決這些問(wèn)題,當(dāng)前,一些先進(jìn)的煙草工廠已安裝并使用火花探測(cè)和熄滅系統(tǒng)。
由于煙葉加工第一道工序
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設(shè)備、成品、半成品等進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃送監(jiān)理審批后再交至業(yè)主,并在進(jìn)場(chǎng)后抓緊做好項(xiàng)目劃分單位工程、單元工程、工序工程。
二是開(kāi)工前要先進(jìn)行場(chǎng)地清理,包括開(kāi)挖區(qū)的雜草、垃圾、不可
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內(nèi)部對(duì)標(biāo),注重提升指標(biāo)水平。在生產(chǎn)車間組織開(kāi)展TnPM管理內(nèi)部對(duì)標(biāo)活動(dòng),每季評(píng)價(jià)標(biāo)桿車間、標(biāo)桿機(jī)臺(tái)各一個(gè)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)在機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間、工序與工序、崗位與崗位之間推行內(nèi)部對(duì)
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分廠組織開(kāi)展了“一口清一口準(zhǔn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),要求操作工對(duì)崗位職責(zé)、設(shè)備操作流程和工序銜接等內(nèi)容能“一口說(shuō)清楚”,操作工對(duì)工序工藝質(zhì)量指標(biāo)能“一口表述準(zhǔn)確”,
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類似問(wèn)題重復(fù)發(fā)生,最終保證產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量。
鈑熱車間根據(jù)多工序、多工種的特點(diǎn),開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)“5S”管理活動(dòng),將“較好”和“不好”的零件擺放狀態(tài)、作業(yè)行為與
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的操作不允許出現(xiàn)絲毫差錯(cuò),因?yàn)槟顷P(guān)系這成品煙絲的最終質(zhì)量,畢竟我們摻配間是屬于最后一道工序。因此,本人心中或多或少有些緊張,也許是我工作中的緊張感讓
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類似問(wèn)題重復(fù)發(fā)生,最終保證產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量。
鈑熱車間根據(jù)多工序、多工種的特點(diǎn),開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)“5S”管理活動(dòng),將“較好”和“不好”的零件擺放狀態(tài)、作業(yè)行為與
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基本不允許出現(xiàn),加工難度較大,需要指定加工,成本較高。2、印刷工序復(fù)雜,顏色色差控制困難,合格率較低,印刷成本太高
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、葉絲干燥等環(huán)節(jié),采取相對(duì)低的處理溫度和加工強(qiáng)度,減少煙草本香的損失。“精細(xì)”主要表現(xiàn)在通過(guò)“中華”專用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn),制絲生產(chǎn)線各工序實(shí)現(xiàn)
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可以追溯至17世紀(jì)。有趣的是,這把煙斗刀頂端的頭像酷似基督。煙灰和沒(méi)有燃燒的煙草被稱作煙渣,也要由合適的工具清理掉。
人們很少了解煙斗是怎么做成的。煙斗的制作工序很復(fù)雜