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，同時(shí)為包裝工序創(chuàng)造條件，減少包裝設(shè)備故障，提高包裝設(shè)備有效作業(yè)率。《提高精細(xì)化加工能力、降低煙葉消耗》科技項(xiàng)目通過對(duì)制絲過程損耗較大的工序進(jìn)行研究，分析
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工序協(xié)調(diào)的控制上看，要確?？刂瞥杀?#xff0c;就要注重前后、上工序為下工序服務(wù)的“保駕護(hù)航”的作用，才能提高成本的有效工作效率，這些前因后果的關(guān)系都必須
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、維修設(shè)備上怎么做、做到什么程度都有了參照，產(chǎn)品的質(zhì)量就有了保障，現(xiàn)場(chǎng)也整齊劃一。
對(duì)于加料工序的評(píng)價(jià)，生產(chǎn)過程中不容易實(shí)施。在沒有嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)之前
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依據(jù)為YC295《卷煙制造過程能力測(cè)評(píng)導(dǎo)則》。
經(jīng)過分析認(rèn)為，工廠目前生產(chǎn)3個(gè)牌號(hào)7個(gè)規(guī)格的卷煙產(chǎn)品，生產(chǎn)每一牌號(hào)的卷煙要經(jīng)過十幾道生產(chǎn)工序，在每一道工序
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捆綁聯(lián)動(dòng)，積極參與專業(yè)化分級(jí)的指導(dǎo)工作，及時(shí)解決散葉收購(gòu)中出現(xiàn)的矛盾和問題。整合煙葉檢驗(yàn)和精選工序，將預(yù)檢、初檢由過去的中心庫(kù)前移到收購(gòu)站點(diǎn)，與
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的學(xué)習(xí)和投入的工作，她成為了車間一名技術(shù)過硬的骨干力量。在2002年技改之后，她來到車間香料廚房工作。香料廚房是車間一道特殊工序，擔(dān)負(fù)著為葉片加料、梗絲加料、梗絲
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一項(xiàng)耗時(shí)較長(zhǎng)、勞動(dòng)量較大的工序。散葉收購(gòu)模式是區(qū)別于傳統(tǒng)把煙收購(gòu)模式的一種新的收購(gòu)方式，是指煙農(nóng)在完成煙葉分級(jí)后，不扎把而直接將煙葉打包后到煙站交售。散葉收購(gòu)模式節(jié)省了分級(jí)扎
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作業(yè)為主的發(fā)展階段不相適應(yīng)。針對(duì)這些問題，貴州煙區(qū)明確“三個(gè)堅(jiān)持”的農(nóng)藝再造思路，著力精簡(jiǎn)環(huán)節(jié)、整合工序，圍繞機(jī)械作業(yè)集成、優(yōu)化農(nóng)藝標(biāo)準(zhǔn)，降低農(nóng)事
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夠；含氮肥料施用偏晚，烤后煙葉煙堿含量偏高；專業(yè)化分級(jí)工序化程度不高，煙葉等級(jí)純度偏低。1.1.2 人員基礎(chǔ)不扎實(shí)。一是煙技員基礎(chǔ)薄弱。煙技員數(shù)量不足
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：“一種基于化學(xué)成分的打葉復(fù)烤產(chǎn)品均勻性系統(tǒng)調(diào)控方法及其應(yīng)用”，該方法涉及原料入庫(kù)離線檢測(cè)工序，原料配方挑選投料一次配比工序，挑選后半成品煙葉
