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;有了工作室這個學(xué)習(xí)和交流的平臺，我們就有了一個提升技能的機(jī)會，也多了一條技術(shù)進(jìn)步渠道?！眲倓倧?em class="term">操作工崗位轉(zhuǎn)為修理工的青年員工劉明佳的話，說出了一線工人共同
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。設(shè)備運行后，操作工由原來6人操作減為2人操作，打碼時間節(jié)省30%，管理費用每年節(jié)省約20萬元。該項技術(shù)獲得國家發(fā)明專利，已在全省范圍內(nèi)推廣運用
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向陽進(jìn)行設(shè)備巡檢。綜合站操作工丁向陽堅信“千里之行，始于足下”，是腳踏實地的忠實實踐者。他的工作看似平常，卻蘊含著無盡的耐心與堅持。在車間中控室，
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多問多做，僅4年時間，就取得高級電工證。在卷包車間擔(dān)任過卷接機(jī)操作工、包裝機(jī)操作工、風(fēng)力送絲工、兼職工段長。工廠“十一五”技改開始后，從卷包車間調(diào)到聯(lián)合工房配合
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。這位2024年“桂有技能、產(chǎn)業(yè)振興”廣西職工職業(yè)技能大賽智能制造工程技術(shù)人員賽項冠軍，四年前還是葉片加料崗位的一名操作工。他從職場新人到技術(shù)骨干的蛻變，不僅是個人奮斗的縮影
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防線。教育中的擔(dān)當(dāng)：耐心勸導(dǎo)筑防線在基層車間，安全生產(chǎn)教育的落實并非一帆風(fēng)順。一次在車間進(jìn)行例行巡查時，一名操作工正準(zhǔn)備出發(fā)巡檢特殊設(shè)備，趙青發(fā)現(xiàn)他
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智能生產(chǎn)指揮中心中，3D可視化系統(tǒng)實時采集分析制絲、卷包、設(shè)備、物耗等數(shù)據(jù)，生產(chǎn)過程直觀、立體、透明地呈現(xiàn)在液晶大屏上。機(jī)臺一側(cè)的屏幕上，操作工可實時查看
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去，它的調(diào)節(jié)需要頻繁的人工干預(yù)，產(chǎn)品質(zhì)量不僅受設(shè)備穩(wěn)定性約束，還受操作工主觀經(jīng)驗的影響。如今，這些調(diào)控幾乎全都交由新上線的“烘絲單元智能化管控系統(tǒng)”獨立
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，獲得一項項技術(shù)成果，使工匠精神在“小屋”中發(fā)揚光大。在動力車間，夏季持續(xù)的高溫使得空調(diào)機(jī)組加濕電動閥頻繁出現(xiàn)“卡死”現(xiàn)象，每次都需要操作工從中控室到
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，更可貴的是耐得住性子，有股子韌勁！”從操作工轉(zhuǎn)崗到電氣維修工后，面對車間復(fù)雜的設(shè)備體系，汪浩洋的內(nèi)心充滿忐忑。在一次生產(chǎn)前的設(shè)備巡視中
