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，這對保護乘客幾乎沒有作用。1988年，美國聯(lián)邦航空局（FAA）禁止在國內(nèi)航班上吸煙少于2小時。兩年后，它將禁令擴大到6小時以下的航班
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，目前的草案將對煙草行業(yè)產(chǎn)生負面影響，過多的禁令和限制會迫使GAPPRI成員倒閉。納喬安表示，當前至少有446項法規(guī)對煙草行業(yè)進行了控制和限制，其中
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Terrace）開設(shè)了“The Flavourless Vape Shop”，旨在引起人們對英國政府即將提出的增稅和口味禁令的影響的關(guān)注。Riot Labs 表示
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可能因電子煙產(chǎn)品的禁令而消失，整個州可能損失超過2.5億美元的經(jīng)濟效益。小企業(yè)還可能因銷售未獲批準的產(chǎn)品而面臨每天1,000美元的罰款。盡管煙草巨頭支持這些禁令，但公眾對他們
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銷售額甚至更多利潤仍然來自銷售卷煙，而卷煙售價遠遠高于其制造成本。依照先前煙草法的教訓(xùn)是，一旦它們（禁令）在一個國家生效，它們就會迅速
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禁令最嚴格的州受到的影響最為嚴重。她說：“許多零售商強調(diào)，非法一次性（電子煙）市場正在影響卷煙銷量，奧馳亞估計，這些
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內(nèi)禁止銷售一次性電子煙，最好是在暑假之前。他強調(diào)，他支持完全禁止這些產(chǎn)品?？颇婺嵩陔娕_節(jié)目中被問及何時可能會實施一次性電子煙銷售禁令時回答說：“我認為在接下來
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世代“的思路則是設(shè)立一個年限，在該年及以后進入成年期的消費者，也將合法購買煙草產(chǎn)品。如果禁令生效，直接的結(jié)果就是在該年限以后，煙草行業(yè)的”潛在
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的最后一天進行的。咨詢將于12月6日結(jié)束，福里斯特敦促政府不要對煙草銷售實施代際禁令，而是效仿新西蘭新一屆中右翼政府，該政府宣布將廢除該國前工黨政府推出的類似代際
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也并未對此給出任何意見。并未按照立法規(guī)定，提供此規(guī)定可能對公民社會中煙草公司的慈善活動帶來的變化進行的調(diào)整影響分析。值得注意的是，對慈善活動的禁令完全違背了哈薩克斯坦總統(tǒng)卡
