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    ;拒絕失信人員乘坐航班的依據(jù)是由國(guó)家發(fā)改委牽頭，聯(lián)合民航局、中央精神文明辦、最高人民法院、財(cái)政部、人社部、稅務(wù)總局和證監(jiān)會(huì)七個(gè)部門下發(fā)的《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空

  • 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)是根本

    救助。其他人問(wèn)打魚人為什么不去救人？打魚人說(shuō)：“這就是那個(gè)許諾而不兌現(xiàn)的失信人！”最終那個(gè)商人被河水淹死了。 　　這個(gè)故事給了我們很好的啟示：誠(chéng)信是

  • 機(jī)上禁煙須憑“嚴(yán)”字訣

    器的嚴(yán)重失信人，從而進(jìn)一步增加了違法成本。除完善的法律規(guī)章體系外，中國(guó)民航也用嚴(yán)格的執(zhí)法捍衛(wèi)禁令的權(quán)威。自民航局整治“機(jī)鬧”專項(xiàng)行動(dòng)開展以來(lái)，民航公安機(jī)關(guān)嚴(yán)格

  • 高鐵禁煙能不能換種方式打開

    二百元以下罰款；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。2018年5月1日起實(shí)施的《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車推動(dòng)社會(huì)

  • 火車與煙草：兩個(gè)時(shí)代的縮影

    。2018年5月1日起，實(shí)施的《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見(jiàn)》中提出，在動(dòng)車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙的乘客，

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    ，對(duì)于在飛機(jī)上偷偷吸電子煙的人，警方只能罰款百余元、拘留幾天，但如今，根據(jù)《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐民用航空器推動(dòng)社會(huì)信用體系

  • 淺議推進(jìn)卷煙零售戶信用管理體系建設(shè)

    ，國(guó)家有關(guān)部門已在金融、商務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域建立信用記錄，對(duì)涉及金融信貸、行業(yè)準(zhǔn)入、交通出行等活動(dòng)，已開始依法對(duì)失信人采取限制措施。卷煙零售戶也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主體