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車間作業(yè)現(xiàn)場井然有序，我沿著固定的路線不停的穿梭，不停的勞作，每次“馱著”800公斤重的煙成品，組盤、上線、下線、入庫，上架，雖然沒有風和雨，但一陣陣煙香沁人心脾；雖然沒有汗流浹背，但我身上有永不匱乏的“動力”，我的名字叫“AGV無人智能小車”，一個智能化的“小機器人”，2018年“嫁”到我的“婆婆”家——云南煙葉復烤有限責任公司保山復烤廠，目前已經(jīng)有3個多年頭……
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煙草在線專稿 孔子在自述一生中曰：三十而立、四十不惑、五十知天命、六十花甲、七十古稀、八九十耄耋（mào dié）……。
辛苦了一輩子的媽媽
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煙草在線據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道 攝影師自述：這次去東京，最大的感受就是——抽煙太困難了。在路邊抽煙是被嚴厲禁止的，每個區(qū)域都有指定的吸煙點，對于
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今天你看到的RIO，它絕對不是新口味雞尾酒那么簡單。電子煙應該成為一類新市場，而絕非煙草產(chǎn)品名錄里的新產(chǎn)品。
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讓我們來一場穿越吧? 如果從一顆煙草種子說起，在追尋中國卷煙至高品質(zhì)的路上，我已經(jīng)走過了百年。? 往事似夢如煙，再回首，卻總有一些歷史節(jié)點讓我們銘記。? 讓我們先來一場穿越吧
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、166支。旅客自述攜帶上述物品目的為代購謀利。海關提醒：煙草制品屬于國家限制進境物品。根據(jù)《進出境物品關稅、增值稅、消費稅征收辦法》等規(guī)定，進境旅客在行李物品總值不超過
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以前，一提起種煙來，馬上就會使人想到“累、臟、苦”，年輕人不愿意種，種煙的人越來越少；近年來，多虧了煙草行業(yè)的好政策，種煙實現(xiàn)了“規(guī)模化種植、專業(yè)化服務、現(xiàn)代化生產(chǎn)”，煙農(nóng)收入有了根本保障，生活水平也是芝麻開花節(jié)節(jié)高。
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作為一名新人，初次接觸客戶經(jīng)理這個職位，你可能會頓時感到一團糟，覺得工作繁雜，臨時性工作又多，容易打亂工作節(jié)奏。因為它不僅僅是一名“業(yè)務員”，還扮演著辦公室職員的角色。
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煙草在線專稿 編者按：每個新人剛剛?cè)肼毜臅r候都會經(jīng)歷一個由陌生到熟悉的時期，這段時期是成長最快的時候，也是收獲最多的時候。江西宜春市的客戶經(jīng)理肖曉薔就是這樣，一年來，
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煙草在線專稿 筆者是江西靖安煙草營銷部的一名普通的客戶經(jīng)理，從事基層營銷工作已有10多個年頭，先后在農(nóng)村網(wǎng)點、縣城批發(fā)部、營銷部工作，擔任過網(wǎng)點負責人，做過訪銷員，
