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煙機(jī)技術(shù)壟斷，提升了國產(chǎn)煙機(jī)競爭實(shí)力。有一次，原定GDX6高速機(jī)專項(xiàng)維修的計(jì)劃因疫情影響受阻，在包裝維修組長熊志輝的帶領(lǐng)下，工作室僅僅用了6天時(shí)
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初，因?yàn)槭艿揭咔榈挠绊?#xff0c;原定于2月份開展的維護(hù)GDX6細(xì)支商標(biāo)紙?zhí)崛≥啿考蜏y繪進(jìn)口零件相關(guān)工作，一再推遲。隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，為了保證
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;青島卷煙廠的《減少GDX6包裝機(jī)“煙庫少煙”停機(jī)時(shí)間》及《降低加香料液流量標(biāo)準(zhǔn)偏差》，青州卷煙廠的《研制煙箱膠帶翹邊整形裝置》，滕州卷煙廠的《制絲線網(wǎng)絡(luò)控制模擬操作實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
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組完成了高速機(jī)效率提升、智能質(zhì)量點(diǎn)檢、RF20切紙輥運(yùn)動(dòng)控制、GDX6伺服控制系統(tǒng)改進(jìn)、高速機(jī)效率提升等技術(shù)創(chuàng)新課題和《搭建高速機(jī)電氣技術(shù)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)》等創(chuàng)新項(xiàng)目。平時(shí)，勞模創(chuàng)新
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，打下了扎實(shí)的維修技能基礎(chǔ)。經(jīng)過在維修崗位上十來年的磨礪，曾令剛先后掌握了GDX2、GDX6等多種機(jī)型的設(shè)備結(jié)構(gòu)及運(yùn)行原理、故障處理方法，成為了人人稱道的技術(shù)能手
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，確定了“GDX6卡紙輸送定位裝置改進(jìn)”、“MAX70水松紙傳送導(dǎo)紙輥的改進(jìn)”等15個(gè)與現(xiàn)場質(zhì)量控制緊密相關(guān)且短期內(nèi)能有成效的項(xiàng)目重點(diǎn)開展攻關(guān)。截止10月底，以上課題均通過綜合結(jié)項(xiàng)
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6臺(tái)套的GDX6和M5的設(shè)備調(diào)試，并針對原有設(shè)備的不足之處進(jìn)行大膽改進(jìn)和技術(shù)創(chuàng)新。前后參與完成多項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目，取得多項(xiàng)發(fā)明專利，撰寫了《PLC控制系統(tǒng)
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，卷包車間鐘世樂大師工作室牽頭自主推進(jìn)高速生產(chǎn)設(shè)備的單機(jī)自動(dòng)化、智能化升級(jí)?！拔覀冊赯B416、GDX6機(jī)組增加小盒商標(biāo)紙智能上料裝置，實(shí)現(xiàn)輔助設(shè)備與主機(jī)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通
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SQ、A1、ZJ17、M5、ZB45、GDX6、KDF4等7個(gè)競賽機(jī)型，分為理論知識(shí)、安裝調(diào)整和故障排除3個(gè)環(huán)節(jié)。比賽開始后，66名選手按既定賽程完成了理論筆試和安裝調(diào)試兩輪
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”，靠得不是顏值，不是才藝，而是他的“武功秘籍”。就在前不久，張學(xué)斌剛剛創(chuàng)下新紀(jì)錄，他操作的GDX6包裝機(jī)單班產(chǎn)量達(dá)到27000條/班
