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有章可循、有法可依、查有依據(jù)的制度體系。
二是健全“兩項”體系。一要健全安全責任體系。健全單位主要負責人對安全生產(chǎn)負總責、分管領(lǐng)導對各自分工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責、部門負責人具體負責的安全責任體系
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、配合部門、權(quán)利職責、監(jiān)管規(guī)范以及禁煙范圍、場所、處罰標準，積極推進全國層面的禁煙立法，讓控煙工作有法可依、有章可循。成立圍繞衛(wèi)生部門為主體，煙草、公安、工商
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度體系，確保各項工作有章可循、有法可依。三是在機制上要注重協(xié)同配合。要建立健全協(xié)同配合工作機制，各部門相互支持、相互配合、相互促進，形成思想重視、全員參與
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二是優(yōu)化制度，提高執(zhí)行能力。加強廉政制度和執(zhí)行力建設(shè)，建立集宣傳教育、組織協(xié)調(diào)、分析講評、相關(guān)保障于一體的廉政文化建設(shè)長效機制，努力做到各項工作有法可依
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，僅僅粘貼稅票還不夠，與之相配合的還需要更多的跟蹤和檢查，以及執(zhí)法工作。在打擊卷煙走私方面，同樣適用于“有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究
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；提升物質(zhì)文化，讓安全管理有據(jù)可循，有法可依，有榜樣可參照，有形象可學習。
明天，更安全
迪慶煙草是一個銳意進取
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“有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究”，嚴格依法辦案；六要加強督促、指導大案、要案的查處力度，依法從快從嚴從重打擊涉煙
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;在有法可依的前提下，對部分有“出格”之舉的旅客應當采取強制懲戒手段，以保列車整體的安全運營。
顯然，列車生來應為旅客服務，但是為了整車旅客
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流通行為進行界定，對情節(jié)嚴重、構(gòu)成犯罪的，要依法追究刑事責任，使治理有法可依?？偠灾?#xff0c;治理真品卷煙非法流通要抓住關(guān)鍵、多措并舉，
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監(jiān)督制度體系。
結(jié)合實際，進一步完善督察、效能投訴、效能問責等基本工作制度，逐步形成比較完善的效能監(jiān)督體系，做到監(jiān)督工作“
有法可依、有章可循”?！ ∫皇亲ズ?/div>
