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;公司）物流配送中心裝載卷煙。這其中就包括陳漢壹駕駛的送貨車(chē)。? 由于從揭西到揭陽(yáng)開(kāi)車(chē)需要一個(gè)半小時(shí)，加之負(fù)責(zé)的線路路程最長(zhǎng)、耗時(shí)最多，陳漢壹養(yǎng)成了每天早上
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，我同這兩名送貨員一塊兒到美姑最為偏遠(yuǎn)的樂(lè)約鄉(xiāng)去送貨。我是一名內(nèi)管員，負(fù)責(zé)跟蹤檢查確認(rèn)卷煙是否都送到每位零售戶手中，從城里到樂(lè)約鄉(xiāng)的來(lái)回路程大概是140公里
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;管制通行，貨車(chē)可通過(guò)馬新路接國(guó)道213線繞行。
為了縮短市局物流配送行車(chē)路程，緩解駕駛員疲勞，縣局（分公司）物流配送站決定
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國(guó)道213線繞行。
為了縮短市局物流配送行車(chē)路程，緩解駕駛員疲勞，縣局（分公司）物流配送站決定派出一組送貨員到塌方附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行貨物對(duì)接。雖然
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;各隊(duì)隊(duì)員難免會(huì)隨著走的路程越長(zhǎng)而變得體力不支，但每個(gè)隊(duì)都不時(shí)有人折返去幫助落后的同事。大家始終不言放棄，你追我趕，經(jīng)過(guò)約兩個(gè)小時(shí)的行程，終于到達(dá)
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，田野村間。每天都在車(chē)水馬龍的道路中行走，那樣的來(lái)，那樣的去。太匆忙……
每天走訪的路程客戶都不一樣，第一天最遠(yuǎn)的要到郭集鎮(zhèn)，鎮(zhèn)區(qū)
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;路程還有一個(gè)小時(shí)哪，唯有堅(jiān)持。大家開(kāi)始敘話轉(zhuǎn)移疲憊，試圖忘記前路遙遠(yuǎn)，到后來(lái)累了，干脆大聲唱歌，也不管唱得是否著調(diào)，
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一段路程。鋪就長(zhǎng)效“法治路”：機(jī)制創(chuàng)新強(qiáng)根基“法治建設(shè)不是‘一陣風(fēng)’，得靠制度機(jī)制‘常流水’?！毕特S縣局以三大機(jī)制創(chuàng)新為支撐，鋪就市場(chǎng)治理的長(zhǎng)效“法治路
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配送路程遠(yuǎn)、耗時(shí)長(zhǎng)，成為制約物流配送效率提升的一大難點(diǎn)。為破解“偏遠(yuǎn)”難題，玉溪市煙草專賣(mài)局通過(guò)開(kāi)展深入廣泛的客戶調(diào)研，了解該部分客戶日常的銷(xiāo)售及庫(kù)存情況
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異常震動(dòng)。一旦偏離預(yù)設(shè)路線、異常停車(chē)或遭遇劇烈顛簸，系統(tǒng)秒級(jí)告警，中心大屏實(shí)時(shí)掌握，讓“看不見(jiàn)”的路程透明可控?！澳X”的優(yōu)化。系統(tǒng)綜合實(shí)時(shí)位置、路況
