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災(zāi)難逐漸消失的時(shí)候，必然伴隨著社會的重組和革新。2023年，有些行業(yè)將面臨生死攸關(guān)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，普通人將卷進(jìn)新一輪的階層洗牌。后疫情時(shí)代，只有少數(shù)人
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機(jī)器人打磨系統(tǒng)在小批量、多品種生產(chǎn)類型上的探索應(yīng)用。該設(shè)備的成功研發(fā)實(shí)現(xiàn)了鑄件打磨生產(chǎn)過程的智能化、數(shù)字化、自動化，提升了鑄件打磨的工作質(zhì)效，是一次創(chuàng)造性的技術(shù)革新成果。通過
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，詳細(xì)介紹了湖北中煙采取的相關(guān)技術(shù)革新和改革舉措，并對與煙草所的合作提出了需求與方向。隨后，雙方圍繞煙葉原料農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)采集、雪茄煙葉開發(fā)、品種推廣應(yīng)用、智慧農(nóng)業(yè)
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，啃硬骨頭難問題，拿出符合實(shí)際切實(shí)可行的管理思路和技術(shù)革新方案。將二十大精神內(nèi)化于心，外化于行，在技術(shù)崗位這條路上闊步前行，越走越遠(yuǎn)
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便捷以及煙農(nóng)操作時(shí)的舒適性。究竟是人多力量大，還是科學(xué)技術(shù)的革新能夠?qū)崿F(xiàn)以少勝多？農(nóng)田斗“機(jī)”，“三合一”黑科技展實(shí)力新型農(nóng)機(jī)和傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)在煙田里擺起＂
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建設(shè)可以有力的推動煙草企業(yè)在精益管理、雙增雙節(jié)中增強(qiáng)自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高能力，也是面對新的歷史條件和考驗(yàn)，保持黨的生機(jī)活力的內(nèi)在要求和必然選擇。煙草企業(yè)加強(qiáng)
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王芳，武漢卷煙廠制絲車間151班班組長，經(jīng)過技術(shù)革新，將煙絲“剔梗率”由12%提升至15%，研發(fā)專利成果三百余項(xiàng)，車間獲得“湖北工人先鋒號”、“湖北青年文明號”。
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侯俊峰是河南中煙許昌卷煙廠勞模創(chuàng)新工作室?guī)ь^人、特級技師，今年榮獲全國勞動模范。自1997年參加工作以來，他堅(jiān)守電器維修一線，開展技術(shù)革新近90項(xiàng)，授權(quán)專利80余項(xiàng)，獲省優(yōu)QC成果獎(jiǎng)13項(xiàng)，為企業(yè)節(jié)約資金2400余萬元。
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煙草行業(yè)在以滿足消費(fèi)需求為核心的市場化取向改革新常態(tài)下，掌握消費(fèi)需求，把握市場動態(tài)顯得尤為重要。本文在分析卷煙消費(fèi)者信息分類的基礎(chǔ)上，提出了卷煙消費(fèi)者信息的采集、管理辦法，并就卷煙消費(fèi)者數(shù)據(jù)應(yīng)用及消費(fèi)跟蹤的開展提出了相關(guān)建議。
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2023年6月，云南中煙紅云紅河集團(tuán)昆明卷煙廠復(fù)烤車間即將關(guān)燈離場。在這里工作的人們已經(jīng)做好準(zhǔn)備要對熟悉的車間說“再見”。
從肩扛人抬的生產(chǎn)一線，到形成規(guī)模化打葉的復(fù)烤專線；從手工作業(yè)，到自動化生產(chǎn)，再到智能制造；從僅有幾人的復(fù)烤組、制造部，到每年能完成上百萬擔(dān)打葉復(fù)烤、加工的智能化車間無數(shù)的復(fù)烤人，以技術(shù)革新推動行業(yè)進(jìn)步。
人賦予車間價(jià)值，車間也予人成長。昆明卷煙廠復(fù)烤車間即將畫上句點(diǎn)，縱有千般不舍，他們也做好了揮別昨天的準(zhǔn)備。
來時(shí)路縱有千般不舍，新征程仍需倍加努力！
再見，在更好的明天！
