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，這是由縣煙草公司投資90余萬(wàn)元特意為當(dāng)?shù)責(zé)熮r(nóng)修建的總長(zhǎng)7.4千米、寬4.5米的三條煙區(qū)公路。
??? “以前路不好，路面坑坑洼洼，凹凸不平，一到下雨天
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，逶迤妖嬈的前路風(fēng)光令我分外憧憬。在與象牙塔離別的那一刻起，我便暗下決心：一定要在這片紅色土地上盡情施展拳腳，轟轟烈烈大干一場(chǎng)。匆匆來(lái)到市里，
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;路程還有一個(gè)小時(shí)哪，唯有堅(jiān)持。大家開(kāi)始敘話轉(zhuǎn)移疲憊，試圖忘記前路遙遠(yuǎn)，到后來(lái)累了，干脆大聲唱歌，也不管唱得是否著調(diào)，
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于地方經(jīng)濟(jì)文化之外，而要不斷從這片土地中汲取養(yǎng)分，轉(zhuǎn)化為成長(zhǎng)的力量。
站位行業(yè)明前路。
2019年，國(guó)家煙草專賣局黨組全面、系統(tǒng)、深度謀劃建設(shè)現(xiàn)代化
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這一棒接一棒的傳遞中，照亮了煙草工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的光明前路。（記者 尹屾 通訊員 吳珂雨 錢(qián)碧月 特約通訊員 姚蓓蓓文/視頻 江蘇中煙供圖）
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里程碑，但前路仍布滿荊棘。唯有正視現(xiàn)存問(wèn)題，靶向施策、久久為功，持續(xù)優(yōu)化節(jié)能降耗、提質(zhì)增效、精益課題推進(jìn)路徑，方能重塑煙草物流新生態(tài)，
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稱為1.0版本，比如多年前路邊書(shū)報(bào)攤兼設(shè)公用電話、小賣店代賣手機(jī)充值卡、電信營(yíng)業(yè)廳代辦生活繳費(fèi)、旅行社代買機(jī)票火車票等。而現(xiàn)今的2.0及以上版本的“業(yè)態(tài)混搭”更加強(qiáng)調(diào)滿足深層次、個(gè)性化
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，嫌疑人似乎察覺(jué)到了什么，妄圖加速逃離，但他沒(méi)想到的是，前方等待他們的只有治安大隊(duì)的公安干警。發(fā)現(xiàn)前路被封，瘋狂的嫌疑人駕駛車輛在狹窄
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、勁往一處使”的奮進(jìn)局面?；赝魍厩竭h(yuǎn)，翹首前路萬(wàn)木春。內(nèi)蒙古區(qū)局（公司）將改革作為推動(dòng)發(fā)展的“關(guān)鍵一招”，匯識(shí)匯智、群策群力，實(shí)現(xiàn)
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力，推進(jìn)配送模式“柔性化”行而不輟，履踐致遠(yuǎn)。增強(qiáng)卷煙物流柔性服務(wù)能力，是貫徹新發(fā)展理念的要求，也是提升煙草物流現(xiàn)代化建設(shè)水平的重要手段。無(wú)論前路
