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一艘待命遠(yuǎn)航的“海輪”。如今廠區(qū)里空曠的花園早已花攢錦簇,碧草如茵;寬敞明亮的車間里PASSIM,PROTOS,ZJ118設(shè)備多種多樣
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設(shè)備。為了趕時(shí)間、抓進(jìn)度,車間決定由維修班組自主進(jìn)行設(shè)備的調(diào)試工作。細(xì)支煙設(shè)備是由PROTOS-ZB45機(jī)組改良而成的,一些參數(shù)和位置都還不確定,主機(jī)廠家
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3000萬元。
其中,《提高PROTOS機(jī)型煙支單重SD合格率》項(xiàng)目是一個(gè)典型案例。2014年年初,南京卷煙廠品質(zhì)管理處牽頭成立項(xiàng)目組,歷經(jīng)半年時(shí)間攻關(guān)克難
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。一是通過深度消化吸收后的再創(chuàng)新獲得。如創(chuàng)造性的在ZJ118產(chǎn)品上集成通過引進(jìn)消化吸收PROTOS2-2時(shí)掌握的伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù),成功地降低ZJ118產(chǎn)品的噪聲,并提高了其運(yùn)行
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包車間濾嘴棒成型機(jī)組QC小組的降低YF172濾棒存儲(chǔ)末端提升段皮帶驅(qū)動(dòng)鏈故障頻次,玉溪卷煙廠卷包二車間“先鋒”QC小組的降低PROTOS2-2卷煙機(jī)組梗簽含絲率,昭通卷煙廠卷
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煙草在線據(jù)華聲晨報(bào)網(wǎng)報(bào)道 近日,廣東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司梅州卷煙廠斬獲了一枚“金牌”該廠雷鳴QC小組的《降低PROTOS卷煙機(jī)煙支“鋼印不合格”率》在全國煙草行業(yè)第23屆QC成果
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的改進(jìn)方案,例如PASSIM機(jī)組集絲管部位改進(jìn)、PROTOS機(jī)組水松紙輸送系統(tǒng)改進(jìn)、減少PASSIM卷煙機(jī)負(fù)壓吸絲漏料、改進(jìn)PASSIM機(jī)組料斗篩網(wǎng)等課題,多次獲得省、市
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的PROTOS2、G.D121、PASSIM10K和PASSIM12K型等超高速卷接機(jī)組相配,一些新型的超高速卷煙包裝設(shè)備也相繼問世,基本上與卷接機(jī)組保持了相同的發(fā)展速度。如
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PROTOS卷煙機(jī)煙支“鋼印不合格”率》在全國煙草行業(yè)第23屆QC成果發(fā)布會(huì)上獲一等獎(jiǎng)?!? 廣東中煙自2003年成立后,一直保持著良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),“雙喜”品牌競爭力不斷
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”:處理煙機(jī)的常規(guī)故障是手到擒來、游刃有余;在設(shè)備改造和技術(shù)創(chuàng)新上,更是碩果累累、成績斐然。
分廠自安裝PROTOS70卷煙機(jī)以來,平整盤