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比三看”活動(dòng)，著力整頓基層隊(duì)伍作風(fēng)。
五是打通聯(lián)系服務(wù)群眾“最后一公里”，密切了黨群干群關(guān)系。建立黨員干部直接聯(lián)系群眾制度。面向零售戶，在優(yōu)化服務(wù)上下
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、供餐親民，消除服務(wù)煙農(nóng)的“最后一公里”，煙農(nóng)煙企“擰成一股繩”。
借貸便民
煙農(nóng)借款種煙，干部職工擔(dān)保
楊龍勇是龍場(chǎng)鎮(zhèn)鐵桿煙農(nóng)。
2014年春天
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應(yīng)運(yùn)而生。公共自行車系統(tǒng)不僅解決了公交出行“最后一公里”問(wèn)題，還破解了城區(qū)“行路難、停車難”問(wèn)題，同時(shí)為廣大常德市民和游客提供了免費(fèi)、便捷的出行方式。
我有個(gè)朋友家住甘露寺
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;讓我們能安心做生意?！绷闶凵痰甑曛骺粗浖苌铣渥愕木頍熜χf(shuō)。從分揀車間的高效運(yùn)轉(zhuǎn)到雪域金山的風(fēng)雪兼程，阿勒泰煙草人用堅(jiān)守丈量著“最后一公里”的距離。2026年春節(jié)，當(dāng)雪域
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，將創(chuàng)新思維注入12313熱線轉(zhuǎn)辦工單，打通服務(wù)群眾的“最后一公里”。“以前處理工單，光是梳理訴求、核對(duì)信息就得花半小時(shí)，遇到表述模糊的情況
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;妙就妙在把政策從文件里“請(qǐng)”出來(lái)，用鄉(xiāng)音土語(yǔ)“翻譯”給群眾聽(tīng)。鄉(xiāng)音土話”勝過(guò)“文件腔調(diào)”。這種“翻譯”能力，是基層工作者的基本功，也是政策落地的“最后一公里
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”，從被動(dòng)接受管理走向主動(dòng)參與市場(chǎng)共建，實(shí)現(xiàn)從“服務(wù)對(duì)象”到“發(fā)展伙伴”的深刻轉(zhuǎn)變。從上門(mén)服務(wù)的“最后一公里”，到智慧工具的“零距離”觸達(dá)；從解決一時(shí)之需
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了更多就業(yè)機(jī)會(huì)。新修的2000多米混凝土生產(chǎn)路，更是打通了村民致富的“最后一公里”。以前坑洼泥濘、車輛難行的土路，如今變得平坦寬闊，直通田間地頭，
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;著力打通科技成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”，讓科技創(chuàng)新真正成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力?！耙郧胺N煙全靠老經(jīng)驗(yàn)，澆水、施肥、防病準(zhǔn)頭差、效果差，現(xiàn)在
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效益，著力把服務(wù)“最后一公里”打造成“最優(yōu)一公里”，為煙草行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)注入持久物流動(dòng)能。
