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    ”人生。劉登文(左)和朱東紅(右)師徒正在交流設(shè)備操作心得。匠心詮釋極致追求18歲進廠參加工作,劉登文先后擔(dān)任過YB13、GDX1、FOCKE、GDX2等多種卷煙包裝機的操作工
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    引入這一系統(tǒng)?濟南卷煙廠卷包車間有7組ZB47包裝機組,每臺包裝機每班次使用小盒商標紙約19萬張。“操作工在生產(chǎn)過程中要時刻關(guān)注包裝機運行狀態(tài),有時會忽略
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    ;開叉車、操作工控機、推籠車、填煙倉、上件煙、劃紙箱……應(yīng)急保供任務(wù)正式啟動。作業(yè)過程并不順利。由于訂單單品限量超過煙倉核裝條數(shù),導(dǎo)致一次性出倉現(xiàn)象多,系統(tǒng)頻繁停機告警
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    SQ38A機型角逐中脫穎而出,摘得桂冠。立志欲堅不欲銳 成功在久不在速秦曉川于2016年進入青州卷煙廠,成為一名制絲操作工。作為一名工科生,他決定走技術(shù)道路
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    ,要學(xué)習(xí)的東西非常多。學(xué)維修。操作工也要懂得基本的設(shè)備修理知識,不要一點小問題就去找修理工,這樣就會耽誤了生產(chǎn),要先學(xué)會查找原因,能夠自我
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    ,“熱愛”一詞足以概括我對國產(chǎn)煙機的感情。圖為唐忠遠正在處理條盒商標紙輸送異常情況。學(xué)徒期結(jié)束后,我成為YB45包裝機操作工。剛與“她”認識時,經(jīng)驗的匱乏讓我摸不清